Kaj to pomeni
Napetost na krmilnem vodu tretjega kroga hladilne črpalke je nad pričakovanim območjem. Tipična vzroka sta kratek stik z akumulatorjem ali prekinjeno navitje motorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Hladilna črpalka C kroži hladilno tekočino skozi ločen hladilni krog, krmilni modul pa spremlja električno stanje njene krmilne linije. Ta koda se shrani, ko napetost na liniji preseže pričakovano območje, kar je lahko posledica kratkega stika na pozitivni pol akumulatorja ali prekinitve v navitju črpalke.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod v kratkem stiku z B+
- Prekinjeno navitje motorja
- Korodirani kontakti v priključku – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Sveti lahko opozorilna lučka motorja ali pogonskega sklopa
- Prikaže se lahko opozorilo o temperaturi, če se prizadeti hladilni krog pregreje
- Hladilna zmogljivost v prizadetem sistemu je lahko zmanjšana
Kako diagnosticirati težavo
- Zapišite podatke parametrov zamrznitve slike (freeze-frame) in preverite podatke v živo za ukaz črpalke C in stanje napak, da ugotovite, kdaj se pojavi visoka vrednost.
- Ko je sistem hladen, pregledajte priključek črpalke C in ožičenje krmilne linije glede poškodovane izolacije, izpostavljenih prevodnikov, korozije ali zrahljanih kontaktov.
- Z uporabo postopka proizvajalca preverite krmilni vod glede neželene povezave z napetostjo akumulatorja.
- Preverite kontinuiteto krmilnega voda in preverite morebitno prekinitev tokokroga v skladu s specifikacijo proizvajalca.
- Če sta ožičenje in priključek v redu, preverite navitje motorja črpalke C glede na specifikacijo proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Očistite zarjavele zatiče priključka in trdno pritrdite priključek črpalke C.
- Popravite ožičenje krmilne linije v kratkem stiku na napetost akumulatorja.
- Popravite prekinjeno povezavo v krmilnem tokokrogu.
- Zamenjajte črpalko C, če je navitje njenega motorja prekinjeno.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vožnji, če se prikaže opozorilo o temperaturi ali če zadevni krog ne hladi, saj lahko pregrevanje poškoduje motor ali druge sestavne dele. Če temperature ostanejo normalne, omejite vožnjo in spremljajte opozorila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.