P25C5: Območje/delovanje tokokroga temperaturnega senzorja A ojačevalnika zavor

Kaj to pomeni

Odčitek temperaturnega senzorja ojačevalnika zavor je glede na zahtevano pomoč pri zaviranju ali temperaturo hladilne tekočine neverjeten. Signal se spreminja prepočasi, se zatika ali med delovanjem ne doseže pričakovanih vrednosti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Temperaturni senzor A ojačevalnika zavor poroča o temperaturi območja motorja električnega ojačevalnika, tako da lahko krmilnik upravlja ojačenje in ščiti motor. Ta koda območja/delovanja se nastavi, ko je odčitek neverodostojen ali se spreminja preveč počasi glede na delovne pogoje, čeprav je signal prisoten.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odmik vrednosti senzorja ali onesnaženje temperaturnega elementa
2. Senzor ni pravilno nameščen ob ohišje motorja ojačevalnika
3. Temperaturni element je zaradi staranja zunaj kalibracijskega območja

Simptomi

• Lahko se prikaže opozorilo o ojačevalniku zavor ali pa se zmanjša pomoč pri zaviranju

Kako diagnosticirati težavo

1. Poiščite kode, povezane z ojačevalnikom, in zabeležite podatke zamrznjenega okvira, vključno s temperaturo senzorja A in ukazanim ojačenjem, da prepoznate pogoje v ozadju neverodostojnega odčitka.
2. Primerjajte gibanje temperature v živo senzorja A od hladnega zagona med delovanjem ojačevalnika z drugimi razpoložljivimi podatki o temperaturi glede neverodostojne ali obtičale vrednosti.
3. Preglejte namestitev senzorja A in stik z ohišjem motorja ojačevalnika, da preverite, ali je nameščen tako, kot je predvideno.
4. Preglejte element senzorja, priključek in bližnje ožičenje glede umazanije, poškodb ali korozije.
5. Če je senzor nameščen in ožičenje brezhibno, preizkusite odziv senzorja A z uporabo postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pravilno namestite temperaturni senzor A ojačevalnika zavor ob njegovo predpisano pritrdilno točko.
• Očistite ali popravite korodirane priključne sponke senzorja.
• Popravite poškodovano ožičenje senzorja ali izolacijo snopa.
• Zamenjajte senzor A, če v preizkusu proizvajalca odstopa ali se odziva prepočasi.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Napačen odčitek temperature lahko povzroči, da krmilnik ojačevalnika zmanjša zavorno pomoč, zato bo za pritisk na stopalko morda potrebna večja sila, zavorna pot pa se lahko podaljša. Ne vozite, če je zavorna pomoč zmanjšana ali neenakomerna; sistem čim prej dajte pregledati.