P25BE: Krmilni tokokrog za izklop alternativnega goriva / prekinitev

Kaj to pomeni

Krmilnik ne more krmiliti voda za izklop alternativnega goriva, ki vozilo z dvema vrstama goriva (zemeljski plin, utekočinjeni naftni plin ali vodik) preklopi nazaj na bencin. Prekinitev na krmilni strani preprečuje varnostni izklop plinskega sistema.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Tokokrog za izklop alternativnega goriva omogoča krmilniku, da vozilu na alternativni pogon ukaže preklop s stisnjenega zemeljskega plina (CNG), utekočinjenega naftnega plina (LPG), vodika ali drugega alternativnega goriva, tako da lahko deluje njegov varnostni zaporni ventil. Ta koda se nastavi, ko krmilnik zazna prekinitev v krmilnem tokokrogu za izklop, kar preprečuje, da bi pričakovani ukaz dosegel rele ali sistem za gorivo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Pretrgana žica ali korodiran konektor na krmilnem vodu za izklop
2. Prekinjena tuljava v releju za izklop alternativnega goriva
3. Izhodni gonilnik v krmilnem modulu za alternativno gorivo je okvarjen

Simptomi

• Delovanje na alternativno gorivo morda ni na voljo
• Motor lahko preklopi na drugo gorivo ali ostane na njem

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem preverite sorodne kode za alternativno gorivo in potrdite, v katerem načinu delovanja goriva je krmilnik, ko je napaka prisotna.
2. Preverite, ali lahko vozilo preklopi na drugo gorivo in ali je aktivno katero koli opozorilo ali varnostno opozorilo za alternativno gorivo.
3. Preglejte rele za krmiljenje izklopa, njegov priključek in ožičenje med krmilnikom in relejem glede ohlapnih povezav, korozije ali prekinjenih žic.
4. Z uporabo električne sheme in postopka proizvajalca preverite prevodnost tokokroga in preizkusite tuljavo releja glede prekinitve tokokroga.
5. Če preizkusi ožičenja in releja uspejo, preizkusite izhod in priključek krmilnega modula alternativnega goriva glede prekinitve ali okvarjenega pobudnika.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priklopite ali popravite ohlapno ali prekinjeno žico v krmilnem tokokrogu za izklop alternativnega goriva.
• Očistite ali zamenjajte korodirane sponke na releju ali priključku krmilnika.
• Zamenjajte rele za izklop, če je njegova tuljava ob preizkusu prekinjena.
• Popravite ali zamenjajte izhodni tokokrog krmilnika alternativnega goriva, če preizkus potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Delovanje na alternativno gorivo ali možnost preklapljanja goriv sta lahko motena, zato sledite opozorilom sistema za gorivo na vozilu in uporabljajte samo tisti način goriva, za katerega vozilo potrdi, da je na voljo. Če je prisotno puščanje plina ali opozorilo sistema za gorivo, se ustavite na varnem mestu in sledite navodilom za nujne primere v vozilu.