Kaj to pomeni
Povratni senzor položaja na aktuatorju turbopolnilnika s spremenljivo geometrijo ali obvodnim ventilom ne komunicira ali pošilja neverjetne vrednosti. Brez povratnega signala o položaju krmiljenje polnilnega tlaka deluje v privzetem načinu, moč motorja pa je zmanjšana.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Tipalo A položaja krmiljenja polnilnega tlaka turbopolnilnika meri položaj lopute wastegate ali aktuatorja s spremenljivo geometrijo, da lahko modul motorja primerja dejansko premikanje z ukazanim. Koda se nastavi, ko povratni signal tipala A odstopa od pričakovanega območja ali se ne odziva smiselno; zaradi tega lahko modul omeji polnilni tlak.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Senzor položaja je odpovedal
- Prekinjena ali zaradi drgnjenja poškodovana napeljava v bližini turbopolnilnika
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja
- Zmanjšana moč motorja ali slabši pospešek
- Slab odziv polnilnega tlaka
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte ukazani položaj aktuatorja turbopolnilnika z živim povratnim signalom tipala A, da ugotovite, kdaj se razlikujeta.
- Preglejte aktuator in ožičenje tipala A ob turbopolnilniku, ali sta poškodovana zaradi vročine ali obrabe, imata zrahljane ali korodirane konektorje.
- Preverite povezovalni mehanizem aktuatorja, ali se zatika ali ima preveliko zračnost, zaradi česar tipalo morda ne sledi njegovemu položaju.
- Preverite povezane kode krmiljenja polnilnega tlaka in cevi polnilnega zraka, ali puščajo, saj bi to lahko vplivalo na stanje sistema.
- Preizkusite odziv signala tipala A med premikanjem aktuatorja in preverite tokokrog glede na specifikacijo proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite obrabljeno, zaradi vročine poškodovano ali zrahljano ožičenje tipala A.
- Pritrdite ali popravite korodirane kontakte in tesnila konektorja.
- Če se preverjeno zatika, sprostite ali popravite povezovalni mehanizem lopute wastegate ali aktuatorja s spremenljivo geometrijo.
- Če povratni signal tipala A ali aktuatorja ne prestane predpisanega preizkusa, zamenjajte tipalo A ali sklop aktuatorja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ker lahko motor preide v način zmanjšane moči, se do ponovne vzpostavitve krmiljenja polnilnega tlaka izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in dolgim vožnjam. Varno ustavite, če zaradi izgube moči ali nenavadnega hrupa turbopolnilnika nadaljevanje vožnje ni varno.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.