P2443: Preklopni ventil sistema sekundarnega vpihovanja zraka je zataknjen v zaprtem položaju (2. veja)

Kaj to pomeni

Preklopni ventil na 2. veji se ob ukazu ne odpre, zato med hladnim zagonom v izpušni sistem ne pride sekundarni zrak. Katalizator pozneje doseže delovno temperaturo, emisije pa so v obdobju hladnega zagona večje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Na 2. veji preklopni ventil sistema sekundarnega vpihovanja zraka med hladnim zagonom usmerja zrak iz črpalke v izpušni sistem, da pomaga ogreti katalizator. Krmilni modul motorja preverja, ali se ventil odzove na ukaz za odprtje. Koda P2443 se nastavi, ko zazna, da ventil na 2. veji ostaja zaprt in omejuje pretok zraka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Preklopni ventil je zataknjen v zaprtem položaju
2. Nabiranje saj ali nečistoč ovira prosto gibanje
3. Obraba sestavnega dela s staranjem – mehanska zračnost

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja sveti
• Nemiren prosti tek ali obotavljanje pri hladnem zagonu
• Zmanjšana zmogljivost motorja
• Neuspešen preizkus emisij

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim testerjem preglejte podatke freeze frame ter med hladnim zagonom primerjajte ukazano stanje ventila na 2. veji z odčitki sistema za zrak in tipala kisika.
2. Preglejte ventil na 2. veji, njegov konektor, napeljavo in bližnje cevi za zrak glede poškodb, zrahljanih priključkov ali znakov izpostavljenosti toploti in koroziji.
3. Ko se sistem varno ohladi, preverite, ali se ventil na 2. veji prosto premika, ter poiščite ogljikove obloge ali umazanijo, ki ga ovirajo.
4. Med ukazanim odpiranjem ventila preverite njegovo napajanje, maso in krmilni tokokrog po električni shemi ter specifikacijah proizvajalca.
5. Če ventil in tokokrog delujeta pravilno, preverite zračni prehod na 2. veji in zmogljivost črpalke glede zamašitve ali druge omejitve.

Pogosti načini odprave

• Odstranite umazanijo ali ogljikove obloge, ki preprečujejo premikanje preklopnega ventila na 2. veji.
• Popravite poškodovano napeljavo ali očistite in pritrdite konektor ventila.
• Zamenjajte obrabljen ali mehansko zataknjen preklopni ventil na 2. veji.
• Popravite zamašeno ali poškodovano cev oziroma zračni prehod.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je lahko vozno, če deluje normalno, vendar se ne zanašajte na to, da bo opravilo pregled emisij. Emisije pri hladnem zagonu se lahko povečajo, dokler ventil za zrak na 2. veji ne deluje, pa se lahko pojavita neenakomeren prosti tek ali obotavljanje pri pospeševanju.