P243B: Zamašenost filtra trdnih delcev, prisilno omejena moč, 2. veja

Kaj to pomeni

Zamašenost filtra trdnih delcev, prisilno omejena moč, 2. veja: krmilni modul je zaznal to stanje napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

DPF na 2. veji zadržuje saje, odčitki tlaka prek filtra pa krmilnemu modulu pomagajo oceniti omejitev pretoka izpušnih plinov. Ta koda pomeni, da je omejitev dosegla stanje prisilno omejene moči, kar je lahko posledica kopičenja saj ali pepela oziroma napačnega signala tipala tlaka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Nabiranje saj ali pepela v DPF povzroča močno omejitev pretoka
2. Neuspele ali večkrat prekinjene regeneracije
3. Okvarjeno tipalo tlaka DPF ali poškodovane tlačne cevi tipala

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF
• Izguba moči / zasilni način delovanja
• Povečana poraba goriva
• Neuspešni poskusi prisilne regeneracije

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim testerjem zabeležite podatke freeze frame, diferenčni tlak DPF na 2. veji, oceno količine saj ter stanje prisilne regeneracije ali omejene moči.
2. Preden sklepate, da je filter okvarjen zaradi visokega odčitka tlaka, preglejte cevi tipala tlaka na 2. veji glede razpok, zamašitev, poškodb zaradi toplote ali zrahljanih priključkov.
3. Preverite, ali so odčitki tipala temperature izpušnih plinov na 2. veji verodostojni, ter preglejte napeljavo glede poškodb, ki bi lahko preprečile ali ovirale regeneracijo.
4. Poiščite povezane napake motorja ali sistema za gorivo, ki bi lahko povzročale prekomerno nastajanje saj, in preverite, ali so bili nedavni poskusi regeneracije prekinjeni.
5. Odčitke tlaka in delovanje tipal primerjajte s specifikacijami proizvajalca; če je zamašitev potrjena, po servisnem postopku vozila preverite filter in možnost varne regeneracije.

Pogosti načini odprave

• Popravite zamašene, razpokane ali zaradi toplote poškodovane cevi tipala tlaka DPF na 2. veji.
• Popravite okvarjeno napeljavo tipala tlaka ali temperature izpušnih plinov oziroma zamenjajte tipalo, za katero je bilo potrjeno, da ne ustreza specifikacijam.
• Odpravite napake motorja ali sistema za gorivo, ki povzročajo prekomerno nastajanje saj.
• Če preverjanje potrdi hudo zamašitev, poskrbite za čiščenje ali zamenjavo DPF na 2. veji.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ker lahko to stanje sproži omejitev moči, se izogibajte hitrim cestam, vleki prikolice in okoliščinam, v katerih bi bila nenadna izguba pospeška nevarna; čim prej poskrbite za diagnostiko. Ne poskušajte večkrat izvajati prisilne regeneracije, ne da bi preverili, ali jo filter in tipala lahko varno prenesejo.