Kaj to pomeni
Krmilni modul zazna temperaturo na vstopu v katalizator SCR za NOx, ki je nižja od umerjenega praga. To lahko zakasni ali omeji zmanjševanje NOx v sistemu SCR.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor temperature na vstopu v katalizator SCR ali z njim povezan temperaturni vhod sporoča krmilnemu modulu emisij, kako vroči so izpušni plini pred vstopom v katalizator SCR. Modul zabeleži to kodo, kadar je sporočena temperatura na vstopu v nadzorovanih pogojih nižja od umerjene meje. Okvarjen senzor ali tokokrog lahko sporoča napačno nizko temperaturo, dejansko hladni izpušni plini pa lahko tudi upočasnijo učinkovito zmanjševanje NOx.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Napaka senzorja temperature na vstopu v SCR ali njegovega tokokroga
- Napaka senzorja temperature na vstopu v katalizator SCR ali njegovega krogotoka
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega posnetka in primerjajte sporočeno temperaturo na vstopu v SCR z obremenitvijo motorja, stanjem ogrevanja in drugimi odčitki temperature izpušnih plinov.
- Preglejte priključek in ožičenje senzorja temperature na vstopu v SCR glede korozije, slabih povezav ali toplotnih poškodb.
- Preverite, ali izpušni sistem pušča oziroma ali obstajajo pogoji delovanja, zaradi katerih je lahko vstopna temperatura katalizatorja med nadzorovano vožnjo dejansko prenizka.
- Preizkusite tokokrog temperaturnega senzorja in primerjajte njegov odčitek s specifikacijo proizvajalca.
- Če senzor in tokokrog delujeta pravilno, raziščite pogoje delovanja motorja ali izpušnega sistema, ki lahko preprečujejo, da bi vhod katalizatorja SCR dosegel delovno temperaturo.
Pogosti načini odprave
- Popravite zrahljano ali korodirano povezavo temperaturnega senzorja.
- Popravite poškodovano ožičenje senzorja.
- Če senzor ne opravi predpisanega preizkusa, ga zamenjajte.
- Popravite puščanje izpušnega sistema ali osnovno napako motorja, ki povzroča dejansko prenizko temperaturo izpušnih plinov.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Koda običajno ne povzroči, da bi bila vožnja takoj nevarna, vendar je lahko nadzor emisij SCR oslabljen in vozilo morda ne bo opravilo pregleda emisij. Ne prezrite povezanih opozoril za emisije, zlasti če se prikaže odštevanje za AdBlue/DEF.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.