P214A: Previsoka temperatura na vstopu v katalizator SCR NOx

Kaj to pomeni

Previsoka temperatura na vstopu v katalizator SCR NOx: komponenta se pregreva, običajno zaradi dolgotrajne obremenitve ali zdrsa.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem SCR uporablja katalizator za zmanjšanje dušikovih oksidov v dizelskih izpušnih plinih, senzor temperature na vstopu pa poroča o temperaturi izpušnih plinov, ki vstopajo v ta katalizator. Ta koda se shrani, ko je prijavljena vstopna temperatura previsoka zunaj pogojev regeneracije filtra trdnih delcev, zajetih s sorodnimi kodami, ali ko signal senzorja kaže, da je ta prag presežen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Previsoka temperatura izpušnih plinov na vstopu v katalizator SCR
2. Regeneracija ali doziranje goriva pred katalizatorjem je povzročilo prekomerno segrevanje
3. Okvarjen temperaturni senzor ali nenatančen odčitek
4. Omejen pretok izpušnih plinov

Simptomi

• Lučka za motor sveti
• Neuspešen pregled emisij
• Morda nekoliko povečana poraba goriva
• Vonj po žveplu (gnilih jajcih) iz izpuha pri obremenitvi

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite kode SCR, temperature izpušnih plinov, doziranja goriva in filtra trdnih delcev, da določite obremenitev motorja in preverite, ali je bila regeneracija aktivna.
2. Primerjajte vstopno temperaturo SCR v živo s sosednjimi meritvami temperature izpušnih plinov in pogoji delovanja, da preverite nesmiselno vrednost senzorja.
3. Preglejte vstopni temperaturni senzor, njegov priključek in ožičenje glede poškodb, kontaminacije, zrahljanih zatičev ali izpostavljenosti vročini.
4. Preverite, ali obstajajo puščanja izpušnih plinov, vidne omejitve ali poškodbe, ki bi lahko vplivale na pretok izpušnih plinov in temperaturo na vstopu v katalizator SCR.
5. Če je odčitek verodostojen, vendar previsok, raziščite regeneracijo in delovanje doziranja goriva pred katalizatorjem z uporabo diagnostičnega postopka proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje ali sponke priključka na vstopnem temperaturnem senzorju SCR.
• Zamenjajte vstopni temperaturni senzor, če njegovi odčitki ne opravijo preverjanj proizvajalca.
• Odpravite napako regeneracije ali doziranja goriva pred katalizatorjem, ki zvišuje temperaturo izpušnih plinov.
• Popravite potrjeno omejitev pretoka izpušnih plinov ali težavo s pretokom.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se dolgotrajni vožnji pod veliko obremenitvijo, medtem ko je napaka vstopne temperature aktivna, saj lahko prekomerna vročina izpušnih plinov poškoduje komponente za zmanjšanje emisij. Takoj preverite vozilo, če se moč zmanjša, opozorila stopnjujejo ali izpuh nenavadno diši.