Kaj to pomeni
Napetost senzorja atmosferskega tlaka je pod kalibriranim minimumom. Signal je prenizek za katerikoli verjeten atmosferski tlak, kar kaže na kratek stik z maso ali napako senzorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Senzor atmosferskega tlaka A zagotavlja podatke o tlaku okoliškega zraka za izračune krmilnika motorja. P2230 označuje občasni ali neenakomeren signal senzorja A, pri katerem lahko odčitek izpada ali niha; to se razlikuje od stalnega signala z nizko ali visoko vrednostjo.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalna žica je v kratkem stiku z maso
- Notranja napaka senzorja
- Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Zmanjšana zmogljivost motorja
- Povečana poraba goriva
- Obotavljanje pri pospeševanju ali neenakomerno delovanje motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in spremljajte odčitek tlaka senzorja A v živo ter poiščite izpade ali nenadne spremembe; primerjajte ga s senzorjem B in verjetnim lokalnim tlakom.
- Preglejte konektor in kabelski snop senzorja A glede zrahljanih ali korodiranih priključnih sponk, vlage, poškodovanih tesnil in drgnjenja.
- Med spremljanjem podatkov v živo nežno premikajte kabelski snop senzorja A ter preverite, ali pride do prekinitve zaradi tresljajev.
- Preverite signalne, referenčne in ozemljitvene tokokroge senzorja A glede občasnih prekinitev ali slabega stika priključnih sponk.
- Če je ožičenje brezhibno, preglejte tlačni priključek, če je vgrajen, in preverite senzor A po specifikacijah proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite in pritrdite konektor senzorja A.
- Očistite ali popravite korodirane priključne sponke senzorja A.
- Popravite odrgnjeno ali občasno prekinjeno ožičenje in pritrdite kabelski snop.
- Zamenjajte senzor A, če je njegov signal še vedno neenakomeren ob brezhibnem ožičenju.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje tekoče, omejite vožnjo in se do odkritja vzroka občasne napake izogibajte močnemu pospeševanju. Signal lahko znova izpade, kar povzroči obotavljanje ali slabšo zmogljivost ter lahko poveča porabo goriva in emisije.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.