Koda napake OBD-II

P215D: Črpalka reducenta B je zagozdena v vklopljenem položaju

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna, da črpalka reducenta B ostane vklopljena, ko bi morala biti izklopljena. Kodo zabeleži, ko stanje krmiljenja črpalke ali povratni signal tokokroga kaže na nenamerno delovanje.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka B sistema za reducent pretaka DEF (AdBlue) iz dovoda proti sistemu za naknadno obdelavo izpušnih plinov. Krmilni modul spremlja ukaz za črpalko in povratni signal tokokroga; koda P215D se nastavi, ko se zdi, da črpalka B ostane vklopljena, čeprav je izdan ukaz za izklop.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Zvarjeni kontakti releja črpalke
  2. Obloge ogljika ali umazanija preprečujejo prosto premikanje
  3. Obraba komponente s starostjo – mehanska zračnost

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka za motor ali NOx
  • Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
  • Po obdobju ignoriranja je možno odštevanje do nezagona
  • Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in podatke diagnostične naprave za sistem reducenta glede ukaza za črpalko B in morebitnega povratnega signala ob pojavu napake.
  2. Preglejte priključek in kabelski snop črpalke B, ali so vlažni, korodirani, odrgnjeni ali v kratkem stiku, zaradi česar bi lahko ostali pod napetostjo.
  3. Ko je sistem pregledan skladno z varnostnim postopkom proizvajalca, preverite, ali črpalka B še deluje, ko modul ukaže izklop.
  4. Preskusite rele črpalke B ali krmilno napravo, ali kontakti ostajajo sklenjeni, in preverite krmilni tokokrog skladno s specifikacijo proizvajalca.
  5. Če je električno krmiljenje brezhibno, po postopku proizvajalca preverite, ali se črpalka zatika oziroma je onesnažena.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ohlapen, korodiran ali poškodovan priključek oziroma napeljavo črpalke B.
  • Zamenjajte rele s kontakti, ki ostajajo sklenjeni, če je vgrajen in je okvara potrjena.
  • Po postopku proizvajalca odstranite onesnaženje ali zamašitev, če je to dovoljeno.
  • Zamenjajte črpalko B, če se mehansko zatika ali ne opravi električnih preskusov.
  • Popravite potrjeno napako krmiljenja črpalke reducenta.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je sprva morda še mogoče voziti, vendar lahko opozorilo napreduje v odštevanje do prepovedi zagona zaradi emisij, sistem pa morda ne bo prestal pregleda emisij. Upoštevajte prikazano odštevanje in čim prej poskrbite za diagnostiko napake sistema reducenta.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini