P20FB: Delovanje krmiljenja črpalke reducenta B – ne deluje ali je zataknjena v izklopljenem stanju

Kaj to pomeni

Krmilni modul nadzoruje črpalko reducenta B, ko ji ukaže, naj deluje. Koda se nastavi, ko se črpalka ne zažene ali preneha delovati, ko bi morala.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka reducenta B kroži DEF skozi sistem doziranja SCR, ko prejme ukaz. Krmilni modul spremlja, ali se črpalka B zažene in nadaljuje delovanje; P20FB se nastavi, ko ne deluje po pričakovanjih, čeprav ni zaznana preprosta prekinitev vezja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Glava črpalke je kristalizirala – motor je blokiran
2. Nabiranje ogljikovih oblog ali nečistoč ovira prosto gibanje
3. Obraba komponente sčasoma – mehanska zračnost

Simptomi

• Sveti lučka za preverjanje motorja ali opozorilna lučka NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja neupoštevanja opozorila se lahko sproži odštevanje do onemogočenja zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte ukaz, stanje ter razpoložljive podatke o tlaku ali pretoku črpalke B, da ugotovite, ali odpove ob zagonu ali med delovanjem.
2. Preglejte črpalko B in njene vode glede puščanja DEF, kristaliziranih oblog ali vidnih poškodb, ki bi lahko ovirale ali zablokirale črpalko.
3. Preden razglasite črpalko za okvarjeno, preverite njen priključek in kabelski snop glede korozije, zrahljanih kontaktov ali poškodb.
4. Z podprtimi izhodnimi ukazi diagnostične naprave ukažite delovanje črpalke B ter spremljajte njeno stanje in odziv tlaka ali pretoka.
5. Če se črpalka ne odziva, po postopku in specifikaciji proizvajalca preverite napajanje, maso, krmilno vezje in mehansko delovanje.

Pogosti načini odprave

• Z odobreno metodo očistite dostopne kristalizirane obloge DEF z območja črpalke B in priključkov.
• Popravite poškodovano ožičenje ali slabe povezave črpalke B.
• Zamenjajte črpalko B, če je blokirana, obrabljena ali ne prestane preizkusa delovanja po ukazu.
• Po popravilu izbrišite napako in preverite delovanje črpalke B ter tlak ali pretok reducenta.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se nepotrebnim vožnjam, ker lahko nedelovanje črpalke B ovira doziranje SCR ter sproži opozorila glede emisij ali odštevanje do prepovedi zagona. Če je prikazano odštevanje, upoštevajte navodila vozila in čim prej popravite napako.