P2039: Nizek signal v tokokrogu tipala zračnega tlaka za vbrizgavanje redukcijskega sredstva A

Kaj to pomeni

Tipalo zračnega tlaka za vbrizgavanje reducenta A poroča o vrednosti pod spodnjo mejo verodostojnosti – kratek stik na maso ali kratek stik znotraj tipala.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Pri sistemih DEF s pomočjo zraka senzor A sporoča tlak zraka za razprševanje redukcijskega sredstva pri injektorju. Koda P2039 se nastavi, ko signal tokokroga pade pod spodnjo pričakovano mejo modula, kar pomeni prenizek električni odčitek in ne previsokega.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na maso
2. Korodirani kontakti konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je odrgnjena

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali opozorilo za NOx
• Opozorilo o ravni ali kakovosti tekočine AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja brez ukrepanja se lahko začne odštevanje do onemogočenja zagona
• Neuspešen preskus emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite tlak senzorja A v live data, da potrdite, ali je odčitek nizek ter v kakšnih pogojih se pojavi.
2. Preglejte konektor senzorja A in bližnjo napeljavo glede korozije, odrgnjene izolacije ali žice v stiku z maso.
3. Po električni shemi vozila preverite maso, napajanje in signal tokokroga senzorja ter odčitke primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
4. Ko je napajanje odklopljeno v skladu z navodili za vozilo, preverite signalno žico glede nenamernega kratkega stika z maso in preizkusite napetost kontaktov konektorja.
5. Če napeljava in priključki prestanejo preverjanje, preizkusite senzor A in ga zamenjajte, če njegov izhod ostaja pod specifikacijo.

Pogosti načini odprave

• Očistite korodirane kontakte konektorja in pritrdite povezavo.
• Popravite odrgnjeno signalno žico ali kratek stik z maso.
• Zamenjajte okvarjen senzor A za tlak zraka pri vbrizgavanju redukcijskega sredstva.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se vozilo vede normalno, je previdna vožnja morda mogoča, vendar čim prej preverite nizek signal ter upoštevajte morebitna opozorila DEF ali odštevanje. Okvara sistema za doziranje lahko poveča emisije NOx in sčasoma prepreči ponovni zagon.