P2E1E: Visok signal v tokokrogu senzorja toka faze X pogonskega motorja A

Kaj to pomeni

Senzor toka faze X pogonskega motorja A javlja napako visokega signala v tokokrogu. Meritev faznega toka ni zanesljiva.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Senzor toka faze X pogonskega motorja A krmilnemu modulu sporoča tok v tej fazi motorja. Koda P2E1E se shrani, ko je signal tokokroga faze X višji od pričakovanega, zato meritvi toka ni mogoče zaupati.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja toka
2. Napaka ožičenja
3. Korozija na pinih konektorja – velika prehodna upornost

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za sistem EV/hibridni sistem
• Zmanjšana moč ali navor motorja
• Možen način omejenega delovanja ali zaustavitev vozila

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo zajemite podatke zamrznjenega okvirja in zabeležite, ali je visok signal faze X prisoten že ob vklopu kontakta ali samo med delovanjem motorja.
2. Pri enakih pogojih primerjajte podatke senzorja faze X s fazama Y in Z v realnem času ter potrdite, ali je visok odčitek omejen na fazo X.
3. Ko je vozilo varno izključeno po navodilih za servisiranje, preglejte konektor faze X in kabelski snop ter poiščite poškodovane kontakte, korozijo, vlago ali signalno žico v kratkem stiku z napajanjem.
4. Po postopku proizvajalca preverite tokokrog faze X glede kratkega stika z napajanjem, poškodovane napeljave in slabih stikov konektorja.
5. Če sta napeljava in povezave brezhibni, po specifikacijah proizvajalca preskusite senzor faze X, preden posumite na okvaro modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico faze X, ki je v kratkem stiku z napajanjem, ali poškodovani del kabelskega snopa.
• Očistite, znova priključite ali popravite konektor faze X, če so njegovi kontakti umazani, zrahljani ali zarjaveli.
• Zamenjajte senzor toka faze X, če ob preverjenem tokokrogu še vedno oddaja previsok signal.
• Krmilni modul popravite ali zamenjajte le, če preskusi potrdijo notranjo okvaro modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji z veliko obremenitvijo, saj lahko napačen povratni signal faze X sproži zmanjšanje navora ali zasilni način delovanja. Če vozilo izgubi moč ali prikaže opozorilo o izklopu, varno ustavite in naročite servis.