Kaj to pomeni
Krmilni tokokrog pozitivnega kontaktorja visokonapetostne baterije javlja visok signal. Glavnega preklapljanja visokonapetostne baterije ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Pozitivni kontaktor je visokonapetostno stikalo na pozitivni strani baterijskega sklopa, njegov krmilni tokokrog pa modulu sporoča, ali lahko to stikalo upravlja. Koda P0ADC se nastavi, ko je signal v tokokrogu višji od pričakovanega; vzrok je lahko stik z napajalno napetostjo, prekinjena tuljava kontaktorja ali slab električni stik.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilna žica je v kratkem stiku z B+
- Prekinitev v tuljavi kontaktorja
- Korodirani kontakti priključka povzročajo veliko kontaktno upornost
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka sistema električnega/hibridnega vozila
- Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
- Polnjenje lahko ne uspe ali poteka počasneje
- Zmanjšan električni doseg
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega posnetka in povezane kode kontaktorjev, da ugotovite, kdaj je bila zaznana visoka raven v tokokrogu.
- Upoštevajte varnostne postopke za visokonapetostni sistem, nato preglejte dostopno ožičenje in sponke konektorja krmilnega tokokroga pozitivnega kontaktorja glede poškodb ali korozije.
- Po postopku izolacije proizvajalca preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z napajalno napetostjo.
- Po postopku proizvajalca preverite prekinitev tuljave pozitivnega kontaktorja in kakovost stikov konektorja.
- Odčitke tokokroga primerjajte s specifikacijami proizvajalca in pred zamenjavo delov poiščite vzrok visokega signala.
Pogosti načini odprave
- Popravite ožičenje krmilnega tokokroga pozitivnega kontaktorja, ki je v kratkem stiku z napajalno napetostjo.
- Popravite zrahljano ali korodirano sponko konektorja.
- Zamenjajte pozitivni kontaktor, če je njegova tuljava prekinjena.
- Popravite poškodbo kabelskega snopa, zaradi katere se krmilna žica dotika napajalnega voda.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ne nadaljujte vožnje, če vozilo ne more preiti v način READY, izgubi pogon ali prikaže opozorilo za visokonapetostni sistem; pozitivni kontaktor morda ne poveže baterijskega sklopa pravilno. Ne približujte se visokonapetostnim komponentam in se dogovorite za servis pri usposobljenem serviserju hibridnih vozil.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.