Kaj to pomeni
Izmerjeni največji tlak zgorevanja v valju 1 je nižji od umerjene najmanjše vrednosti — običajno zaradi nizke kompresije, slabega vbrizga ali zataknjenega odprtega izpušnega ventila.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Modul krmiljenja motorja ovrednoti potek tlaka zgorevanja v valju 1, da preveri, kako učinkovito ta valj ustvarja tlak. Ta koda se shrani, ko izmerjeni vršni tlak v valju 1 pade pod kalibrirani minimum modula, kar lahko kaže na težavo s tesnjenjem ali šibak dovod goriva v ta valj.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Nizka kompresija v valju 1
- Netesni ali slabo nalegajoči ventili
- Obrabljeni batni obročki ali poškodba valja
- Slab ali okvarjen injektor goriva
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Neenakomeren prosti tek ali izpuščanje vžiga motorja
- Zmanjšana moč
- Povečana poraba goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Z diagnostičnim orodjem shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite število izpuščenih vžigov in odčitke tlaka v valju 1, da ugotovite, kdaj se pojavi prenizek tlak.
- Preglejte napeljavo in priključek valja 1, nato pa pod enakimi pogoji primerjajte signal tipala tlaka tega valja s signali drugih valjev.
- Preverite dovod goriva v valj 1, vključno z delovanjem injektorja in povezanim ožičenjem, saj šibak dovod lahko zmanjša tlak zgorevanja.
- Izvedite test kompresije ali test puščanja za valj 1 in primerjajte rezultat s specifikacijo proizvajalca.
- Če je kompresija nizka, raziščite ventile valja 1, batne obročke in stanje valja, da lokalizirate puščanje.
Pogosti načini odprave
- Popravite slab priključek ali poškodovano ožičenje na injektorju ali tipalu tlaka valja 1.
- Očistite ali zamenjajte injektor valja 1, če testiranje potrdi šibak ali neenakomeren dovod.
- Popravite puščajoče ali slabo sedeče ventile valja 1.
- Popravite obrabljene batne obročke ali poškodbo valja, če test kompresije potrdi notranje puščanje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Omejite vožnjo, če motor izpušča vžige, deluje neenakomerno ali ima zmanjšano moč; izogibajte se velikim obremenitvam. Nadaljnje izpuščanje vžigov lahko poveča emisije, porabo goriva in poškoduje katalizator.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.