P2357: Prenizek tlak v valju 10

Kaj to pomeni

Izmerjeni vršni tlak zgorevanja v valju 10 je pod umerjenim minimumom — običajno nizka kompresija, šibek vbrizg ali zataknjen odprt izpušni ventil.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilnik motorja primerja izmerjeni najvišji tlak zgorevanja v valju 10 z umerjeno najnižjo mejo. Ta koda se nastavi, ko je tlak v valju 10 prenizek; vzrok so lahko šibka kompresija, ventil, ki ne tesni, ali nezadosten dovod goriva skozi injektor tega valja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Nizka kompresija v valju 10
2. Ventili puščajo ali se zatikajo
3. Obrabljeni batni obroči ali obraba valja
4. Injektor valja 10 dovaja premalo goriva

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Nemiren tek ali izpust vžiga
• Zmanjšana moč motorja
• Slabo pospeševanje

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte tlak v valju 10 ali odčitke prispevka valja z drugimi valji, da potrdite nizek odčitek.
2. Preglejte konektor in ožičenje injektorja v valju 10 glede poškodb ali slabega stika, ki bi lahko omejeval dovod goriva.
3. Po postopku proizvajalca preverite delovanje in dovod injektorja v valju 10.
4. Če preverjanje dovoda goriva ne pokaže napake, izmerite kompresijo v valju 10 in primerjajte rezultat s specifikacijami proizvajalca.
5. Če je kompresija nizka, z določenim preizkusom tesnosti ali mehanskimi pregledi ločite puščanje ventila od obrabe batnih obročkov ali valja.

Pogosti načini odprave

• Popravite slab stik ali poškodovano ožičenje injektorja v valju 10.
• Servisirajte ali zamenjajte injektor v valju 10, za katerega je bilo potrjeno, da dovaja premalo goriva.
• Popravite netesen ali zataknjen ventil v valju 10.
• Popravite potrjeno poškodbo batnih obročkov, valja ali drugo poškodbo, ki povzroča izgubo kompresije.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, če motor izpušča vžig ali zgorevanje (misfire) oziroma ima zmanjšano moč, ter se izogibajte vleki prikolice in močnemu pospeševanju. Nadaljnje delovanje pri nizkem tlaku v valju 10 lahko poslabša poškodbe motorja in poveča emisije.