P02E2: Nizek signal kroga krmiljenja pretoka zraka v dizelskem sesalnem traktu

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal prenizek električni signal v tokokrogu za krmiljenje pretoka zraka v dizelskem sesalnem sistemu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tokokrog aktuatorja za krmiljenje pretoka sesalnega zraka v dizelskem motorju prenaša električne signale med krmilnim modulom in aktuatorjem ventila za pretok zraka. Ta koda se nastavi, ko modul zazna signal, ki je pod pričakovanim območjem, kar je lahko posledica kratkega stika proti masi ali prekomerne upornosti na priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik proti masi
2. Korozija na kontaktih konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Izolacija kabelskega snopa je obrabljena zaradi drgnjenja

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motornega sistema (Check Engine)
• Zmanjšana moč motorja ali počasnejše pospeševanje
• Nemiren prosti tek ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznitve okvirja (freeze frame) ter preverite razpoložljive podatke o ukazu in položaju aktuatorja, da ugotovite, ali je nizek signal stalen ali se pojavlja v določenih pogojih.
2. Preglejte priključek in snop vodnikov za krmiljenje pretoka sesalnega zraka glede korozije, ohlapnih zatičev, odrgnjene izolacije ali žice, ki se dotika mase.
3. Preverite kontakte priključka glede slabega stika ali korozije, ki bi lahko povzročila dodatno upornost, ter pred nadaljnjimi preskusi popravite morebitne vidne poškodbe.
4. Z uporabo sheme ožičenja proizvajalca preizkusite signalni tokokrog glede kratkega stika proti masi ter preverite njegovo neprekinjenost in povezave.
5. Če je ožičenje brezhibno, preizkusite aktuator in tokokrog krmilnega modula, kot narekuje proizvajalec.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali ohlapne kontakte priključka aktuatorja.
• Popravite odrgnjeno ožičenje, ki je v kratkem stiku proti masi.
• Zamenjajte poškodovan priključek ali kontakt, ki ima prekomerno stično upornost.
• Zamenjajte aktuator le, če testiranje tokokroga potrdi, da je okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje enakomerno, omejite vožnjo in se izogibajte težkim obremenitvam, saj lahko zmanjšan nadzor pretoka zraka povzroči slaba odzivnost ali ugašanje. Ustavite se, če pogosto ugasne ali izgubi toliko moči, da bi to ogrožalo varnost v prometu.