P02E7: Občasna napaka kroga krmiljenja pretoka zraka v dizelskem sesalnem traktu

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal občasno napako v tokokrogu za krmiljenje pretoka zraka v dizelskem sesalnem sistemu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za krmiljenje pretoka sesalnega zraka v dizelskem motorju uporablja senzor položaja za poročanje o tem, kako daleč se je premaknila sesalna loputa. Koda P02E7 se shrani, ko je signal tokokroga prekinjajoč, zato lahko javljeni položaj izpade ali se nepričakovano spreminja; tak vzorec lahko povzroči zamaknjen oziroma star senzor ali ohlapna namestitev senzorja, ki omogoča dušen signal.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odklon signala senzorja
2. Senzorski element je zastarel in zunaj umeritvenega območja
3. Senzor je slabo pritrjen – signal je oslabljen

Simptomi

• Zmanjšana moč motorja ali počasnejše pospeševanje
• Nemiren ali neenakomeren odziv motorja
• Slabša poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznitve okvirja (freeze frame) in podatke o položaju v živo glede izpadov ali nenadnih sprememb ter opazujte, ali se pojavljajo ob tresljajih motorja ali spreminjanju obremenitve.
2. Preglejte namestitev senzorja krmiljenja pretoka sesalnega zraka in njegov priključek glede ohlapnosti, korozije, vlage ali poškodovanih zatičev, ki bi lahko prekinili signal.
3. Ob prikazanih podatkih v živo rahlo premaknite snop vodnikov in priključek senzorja, da preverite, ali sporočeni položaj utripa.
4. Preverite signalni, napajalni in masni tokokrog senzorja glede občasne povezave ali nestabilnih odčitkov z uporabo informacij o ožičenju proizvajalca.
5. Če sta ožičenje in namestitev trdna, preizkusite izhod senzorja v celotnem območju delovanja in primerjajte njegov izhod s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ohlapen senzor položaja in njegov priključek.
• Očistite ali popravite korodirane ali poškodovane kontakte priključka.
• Popravite občasno prekinjajoč del ožičenja senzorja.
• Zamenjajte senzor, katerega izhod odmika ali presega specifikacijo umerjanja proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če moč in odziv ostajata predvidljiva, vozite nežno in čim prej poskrbite za diagnostiko. Če začne motor v prometu ugašati, izgubljati moč ali se neenakomerno odzivati, se varno ustavite, ker lahko prekinjajoč signal lopute povzroči nezanesljiv odziv motorja.