Kaj to pomeni
Krmilni modul zazna prenizko napetost v tokokrogu krmiljenja regulatorja tlaka goriva A.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Regulator tlaka goriva A uravnava tlak goriva s spreminjanjem količine goriva, ki pride do skupnega voda ali se iz njega vrača. Krmilni modul nadzoruje električni tokokrog regulatorja A in nastavi kodo P0091, ko je njegov signal nižji od pričakovanega, pogosto zato, ker je tokokrog potegnjen proti masi.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Kratek stik v napeljavi z maso
- Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa, pri katerem se poškoduje izolacija
Simptomi
- Sveti kontrolna lučka motorja
- Težaven zagon, nezagon ali ugašanje motorja pod obremenitvijo
- Izguba moči, zlasti pri veliki obremenitvi ali visokih vrtljajih
- Možen daljši čas zaganjanja
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznjenega okvirja in odčitke tlaka goriva, da ugotovite, kdaj se je napaka pojavila in ali je vplivala na krmiljenje tlaka.
- Pri izklopljenem kontaktu preglejte priključek regulatorja A in bližnji kabelski snop glede korozije, poškodovanih nožic ali izolacije, predrgnjene do mase.
- Preverite prileganje priključka in stanje sponk glede korozije ali slabega stika, ki bi lahko znižal krmilni signal.
- S shemo električne napeljave preverite, ali je krmilna žica regulatorja A v kratkem stiku z maso, ter preverite neprekinjenost tokokroga po specifikacijah proizvajalca.
- Če so napeljava in povezave brezhibne, pred sumom na napako krmilnega modula po postopku proizvajalca preverite regulator A in njegov gonilni tokokrog.
Pogosti načini odprave
- Popravite odrgnjeno napeljavo, ki povzroča kratek stik krmilnega tokokroga regulatorja A z maso.
- Očistite ali popravite korodirane priključne sponke in obnovite zanesljivo povezavo.
- Zamenjajte poškodovane dele kabelskega snopa ali sponke.
- Regulator tlaka goriva A zamenjajte samo, če preskus potrdi, da je okvarjen.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se močnemu pospeševanju in večjim obremenitvam, saj lahko nepravilen tlak goriva povzroči izgubo moči ali ugašanje motorja. Če motor ugasne, ga ni mogoče zagnati ali gorivo pušča, prenehajte voziti in poskrbite za varen pregled.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.