P0090: Prekinitev tokokroga krmiljenja regulatorja tlaka goriva A

Kaj to pomeni

Prekinjen tokokrog regulatorja tlaka goriva A. Pogona, ki uravnava tlak v skupnem vodu, ni mogoče krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Regulator tlaka goriva A je električno krmiljen aktuator, ki pomaga vzdrževati potreben tlak goriva v sistemu. Krmilni modul nastavi kodo P0090, ko zazna prekinitev v krmilni poti regulatorja A, zaradi česar regulatorja ne more krmiliti po pričakovanjih.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena napeljava ali odklopljen konektor
2. Prekinjeno navitje elektromagnetnega regulatorja
3. Kontakt je izrinjen iz ohišja konektorja

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Težaven zagon, nezagon ali ugašanje motorja pod obremenitvijo
• Izguba moči, zlasti pri veliki obremenitvi ali visokih vrtljajih
• Možen daljši čas zaganjanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali se je napaka pojavila med zaganjanjem, ob obremenitvi ali hkrati s kodami za nizek tlak ali tlak v skupnem vodu.
2. Preglejte priključek regulatorja A in kabelski snop glede odklopljenega priključka, pretrgane žice, poškodovane izolacije ali sponke, pomaknjene nazaj v ohišje priključka.
3. Po shemi električne napeljave vozila preverite varovalko tokokroga regulatorja ter napajalne in masne povezave.
4. Po postopku proizvajalca preverite neprekinjenost tokokroga in ali je navitje elektromagneta regulatorja prekinjeno.
5. Če napeljava in regulator prestaneta preverjanje, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite izhod krmilnega modula in krmiljeno delovanje regulatorja.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite regulator A in pritrdite kabelski snop.
• Popravite pretrgano krmilno žico ali sponko, pomaknjeno nazaj v priključku.
• Obnovite okvarjeno napajalno ali masno povezavo ter odpravite vzrok pregoretja morebitne varovalke.
• Zamenjajte elektromagnet regulatorja A, če preskus potrdi prekinitev navitja.
• Tokokrog krmilnega modula popravite samo, če regulator in napeljava prestaneta preskus.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če motor težko zaženete, ugaša ali izgublja moč ob obremenitvi; napaka krmiljenja tlaka goriva vas lahko pusti brez moči v prometu. Če motor deluje normalno, naj bodo vožnje kratke in čim prej opravite diagnostiko.