P2C02: Prekinitev v krmilnem tokokrogu regulatorja tlaka goriva D

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog regulatorja tlaka goriva D je prekinjen. Solenoida ni mogoče aktivirati na ukaz.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Regulator tlaka goriva D uporablja električno krmiljen ventil za pomoč pri uravnavanju tlaka goriva. Krmilni modul spremlja krmilni tokokrog regulatorja D; koda P2C02 se shrani, ko zazna prekinitev v tokokrogu, ki preprečuje, da bi se ventil napajal po ukazih.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev krmilne žice regulatorja
2. Prekinitev tuljave regulatorja
3. Pin je izrinjen iz ohišja konektorja

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Otežen zagon, nezagon ali ugašanje motorja pod obremenitvijo
• Izguba moči, zlasti pri veliki obremenitvi ali visokih vrtljajih
• Možno dolgotrajno zaganjanje motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke v trenutnem posnetku in žive podatke o tlaku goriva, da ugotovite, kako je napaka v tokokrogu regulatorja D vplivala na zagon ali obremenitev motorja.
2. Z izklopljenim vžigom v skladu z navodili proizvajalca preglejte konektor regulatorja D glede potisnjenega zatiča, zrahljanega priključka, korozije ali poškodbe ožičenja.
3. Z uporabo vezalnega načrta preverite krmilno žico regulatorja D glede prekinitve med konektorjem in krmilnim modulom.
4. Po postopku proizvajalca preverite kontinuiteto tuljave ventila regulatorja D in primerjajte rezultat s specifikacijo.
5. Če tuljava in ožičenje prestaneta preizkus, preverite sponke tokokroga in povezavo s krmilnim modulom glede slabe ali prekinjene povezave.

Pogosti načini odprave

• Pravilno namestite ali popravite potisnjeni kontakt na konektorju regulatorja D.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano krmilno žico regulatorja D.
• Zamenjajte regulator D, če je tuljava ventila prekinjena.
• Popravite potrjeno prekinjeno povezavo na strani krmilnega modula v tokokrogu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se zahtevnemu pospeševanju, ker tlak goriva morda ne bo pravilno krmiljen, in ustavite vozilo, če se motor ustavi ali ne želi ponovno zagnati. Zaustavitev v prometu je lahko nevarna, zagon vozila pa je lahko otežen.