P002D: Krmilni tokokrog aktuatorja profila A odmične gredi B/prekinitev, banka 2

Kaj to pomeni

Prekinjen tokokrog aktuatorja profila izpušne odmične gredi (profil A, banka 2). Enako kot pri P002A, vendar na banki 2. Aktuator faznega regulatorja odmične gredi pod obremenitvijo uravnava časovno fazo sesanja in izpuha — zataknjen ali počasen fazni regulator močno zmanjša navor v srednjem območju vrtljajev in lahko povzroči kode neujemanja med odmično in ročično gredjo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Aktuator profila izpušne odmične gredi banke 2 uporablja električni krmilni tokokrog za spreminjanje časovne faze odmične gredi glede na pogoje delovanja motorja. Modul nadzira tokokrog in nastavi kodo P002D, ko zazna prekinjeno povezavo, na primer pretrgano žico ali kontakt, ki nima več stika; napaka lahko prepreči odziv izpušne odmične gredi in zmanjša moč v srednjem območju vrtljajev.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena žica
2. Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja konektorja
3. Razpokan spajkani spoj v modulu ali senzorju

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v srednjem območju vrtljajev
• Možen nemiren tek v prostem teku ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite druge kode časovne faze odmične gredi ali tokokroga, ki lahko pokažejo, ali je napaka omejena na aktuator profila A banke 2.
2. Pri ugasnjenem motorju preglejte priključek aktuatorja profila izpušne odmične gredi banke 2 in bližnji kabelski snop glede zrahljanega vtikača, kontakta, potisnjenega nazaj, pretrgane žice ali toplotnih poškodb.
3. Preverite kontakte priključka glede korozije ali slabega prileganja ter poskrbite, da je vsaka žica trdno pritrjena na vhodu v ohišje priključka.
4. Z električno shemo preverite neprekinjenost krmilnega tokokroga profila A in njegovih povezav ter poiščite prekinitev med modulom in aktuatorjem.
5. Če so ožičenje in kontakti brezhibni, po postopku proizvajalca preskusite aktuator in priključke modula, da poiščete prekinjen tokokrog.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite vtikač aktuatorja profila A banke 2 in pritrdite zrahljano ožičenje.
• Popravite pretrgano žico krmilnega tokokroga ali slab kontakt priključka.
• Zamenjajte priključek s poškodovanimi ali korodiranimi kontakti.
• Zamenjajte aktuator profila izpušne odmične gredi, če je njegov notranji krmilni tokokrog prekinjen, potem ko potrdite brezhibnost kabelskega snopa.
• Popravite potrjeno notranjo napako povezave modula po odobrenem postopku proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje gladko, je morda mogoča kratka umirjena vožnja, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju, ker se časovna faza izpušne odmične gredi banke 2 morda ne bo odzivala in lahko moč pade. Prenehajte voziti, če motor ugasne, deluje zelo neenakomerno ali izgubi toliko moči, da promet ni varen.