Koda napake OBD-II

C0593: Nizek tok v fazi U-V-W motorja ojačevalnika zavor B

Kaj to pomeni

Nizek tok v fazi U-V-W motorja ojačevalnika zavor B: krmilni modul je zaznal to napako. Električni ojačevalnik zavor ustvarja zavorno pomoč; okvara motorja ali senzorja lahko zmanjša ali onemogoči zavorno pomoč. Pomembno za varnost.

Na kratko

  • Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Motor B ojačevalnika zavor zagotavlja silo za pomoč pri zaviranju, fazni tokokrogi U, V in W pa prenašajo tok, ki poganja motor. Krmilni modul nadzoruje fazni tok; C0593 se nastavi, ko je tok motorja B manjši od pričakovanega, kar lahko kaže na prekinjen ali visokoohmski priključek v eni od faznih poti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Prekinitev ali velika upornost v ožičenju faze motorja B
  2. Slab stik v priključku motorja
  3. Okvara navitja motorja
  4. Okvara krmilnega modula

Simptomi

  • Sveti opozorilna lučka ABS
  • ESC/nadzor stabilnosti je izklopljen
  • Zavorna pomoč je lahko zmanjšana
  • Merilnik hitrosti lahko deluje neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke freeze frame in povezane kode ojačevalnika, da potrdite, ali je do nizkega toka motorja B prišlo, ko je modul zahteval delovanje motorja.
  2. Preglejte fazne priključke in ožičenje motorja B glede slabih stikov, korozije, pretrganih vodnikov ali vidnih poškodb.
  3. Preverite prileganje sponk in stanje stikov na priključku motorja B, saj lahko slab stik omeji fazni tok.
  4. Izmerite neprekinjenost in upornost skozi vsako fazno pot U, V in W motorja B ter rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
  5. Če je fazno ožičenje brezhibno, po postopku proizvajalca preskusite navitja motorja B in pogonski tokokrog, preden preverite krmilni modul.

Pogosti načini odprave

  • Pritrdite ali obnovite zrahljan oziroma korodiran stik faznega priključka motorja B.
  • Popravite prekinjeno ali visokoohmsko fazno žico motorja B.
  • Zamenjajte motor B, če preskusi navitij ne ustrezajo specifikacijam proizvajalca.
  • Pogonski tokokrog motorja ali krmilni modul popravite oziroma zamenjajte šele po uspešnem preskusu motorja in faznega ožičenja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Zaradi nizkega toka motor B morda ne zagotavlja pričakovane pomoči pri zaviranju, zato je lahko potrebna večja sila na pedalu ali pa je pomoč zmanjšana. Če je pomoč zmanjšana ali sveti opozorilna lučka zavor, ne vozite in čim prej uredite diagnostiko.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini