Čo to znamená
Kladný stýkač C nabíjacieho systému batérie hlási nízku úroveň signálu v riadiacom obvode. Riadenie vysokonapäťovej nabíjacej cesty nemusí byť spoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Kladný stýkač C je vysokonapäťový spínač ovládaný nízkonapäťovým obvodom. Modul tento obvod monitoruje pri ovládaní stýkača; kód sa nastaví, keď signál obvodu klesne pod očakávaný rozsah, čo môže spôsobiť skrat na kostru alebo nadmerný odpor.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič je skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat cievky stýkača
- Zoxidované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Výstraha systému hybridného alebo elektrického pohonu
- Nabíjanie môže byť deaktivované
- Vozidlo nemusí naštartovať alebo prejsť do režimu Ready
Ako diagnostikovať poruchu
- Prečítajte údaje freeze frame a súvisiace kódy, aby ste zistili, kedy signál riadiaceho obvodu kladného stýkača C klesol.
- Ak sú k dispozícii, skontrolujte údaje príkazu a spätnej väzby z diagnostického prístroja a overte, či sa nízky signál objaví pri príkaze na ovládanie kladného stýkača C.
- Po zaistení systému podľa postupu výrobcu skontrolujte riadiace vedenie a konektor kladného stýkača C, či nie sú skratované na kostru, nemajú poškodenú izoláciu, koróziu alebo nekvalitný kontakt kolíkov.
- Kvalifikovaný technik má podľa pokynov výrobcu otestovať riadiaci vodič na neželané spojenie s kostrou a obvod pri tom správne oddeliť.
- Ak je vedenie v poriadku, technik má podľa špecifikácie výrobcu otestovať cievku a úbytok napätia na konektore, aby rozlíšil vnútorný skrat cievky od odporového spoja.
Najčastejšie opravy
- Opravte poškodené riadiace vedenie kladného stýkača C, ktoré je skratované na kostru.
- Očistite alebo opravte skorodované či vysoko odporové kolíky konektora kladného stýkača C.
- Ak je cievka kladného stýkača C vnútorne skratovaná, vymeňte ho.
- Ak testovanie identifikuje výstupný obvod modulu ako zdroj nízkeho signálu, opravte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Nabíjanie môže byť vypnuté a vozidlo nemusí naštartovať ani prejsť do režimu Ready. Kým sa chyba neopraví, nespoliehajte sa na vozidlo; práce na obvode vysokonapäťového stýkača má vykonávať kvalifikovaný technik.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.