Čo to znamená
Kladný stýkač D nabíjacieho systému batérie hlási nízku úroveň signálu v riadiacom obvode. Riadenie vysokonapäťovej nabíjacej cesty nemusí byť spoľahlivé.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Kladný stýkač D spína časť vysokonapäťovej nabíjacej vetvy batérie. Riadiaci modul monitoruje signál jeho riadiaceho obvodu a nastaví tento kód, keď je signál nižší, než sa očakáva. Obvod môže stiahnuť na nízku úroveň riadiaci vodič skratovaný na kostru, vnútorne skratovaná cievka alebo skorodované kolíky konektora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič je skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat cievky stýkača
- Zoxidované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Výstraha systému hybridného alebo elektrického pohonu
- Nabíjanie môže byť deaktivované
- Vozidlo nemusí naštartovať alebo prejsť do režimu Ready
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a súvisiace kódy, potom pomocou živých údajov overte, či sa riadiaci obvod kladného stýkača D hlási ako nízky.
- Po vypnutí vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte vedenie stýkača D, či nie je skratované na kostru, nemá odretú izoláciu alebo iné poškodenie.
- Skontrolujte konektor, či nie je skorodovaný alebo vlhký, či nedosadá správne a či nemá zatlačené svorky.
- Pri dodržaní bezpečnostných a izolačných postupov výrobcu pre vysoké napätie otestujte riadiaci vodič na skrat na kostru a stav cievky porovnajte so špecifikáciou výrobcu.
- Ak vodič a cievka vyhovujú, podľa testov obvodu výrobcu skontrolujte budič stýkača a vstup modulu.
Najčastejšie opravy
- Opravte riadiaci vodič skratovaný na kostru alebo poškodenú časť zväzku.
- Očistite alebo opravte skorodované svorky konektora kladného stýkača D.
- Ak je cievka kladného stýkača D vnútorne skratovaná alebo nezodpovedá špecifikácii výrobcu, vymeňte ho.
- Ak testovanie potvrdí, že riadiaci budič alebo modul sťahuje signál na nízku úroveň, opravte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak vozidlo neprejde do režimu Ready, nespoliehajte sa naň pri jazde a pri vypnutom nabíjaní sa vyhnite opakovaným pokusom o nabíjanie. Vysokonapäťová vetva môže zostať nedostupná a vozidlo potom nebude možné naštartovať ani nabiť.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.