P2AFA: Relé štartéra D zostalo zopnuté

Čo to znamená

Relé štartéra D hlási, že zostalo zopnuté. Pretáčanie motora štartérom môže byť zablokované alebo sa môže spustiť neúmyselne.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Relé štartéra D spína napájanie do obvodu štartéra, keď riadiaci modul požiada o pretočenie motora. Modul kontroluje, či relé D prestane dodávať napájanie, keď má byť vypnuté; tento kód nastaví vtedy, ak výstup relé zostane zopnutý, čo môže udržať štartér v zábere aj po naštartovaní motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zvarené kontakty relé
2. Výstupný budič zostal zopnutý
3. Usadeniny karbónu alebo nečistôt brániace voľnému pohybu

Príznaky

• Kontrolka motora môže svietiť
• Štartér môže bežať aj po naštartovaní motora
• Nezvyčajný zvuk štartéra

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte kód a údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame). Potom skontrolujte, či sa štartér otáča aj po naštartovaní motora alebo po zrušení požiadavky na naštartovanie.
2. Pomocou schémy zapojenia vozidla lokalizujte relé D a skontrolujte jeho päticu, kontakty a kabeláž na tepelné poškodenie, kontamináciu alebo koróziu.
3. Po zaistení bezpečnosti obvodu skontrolujte, či spínané kontakty relé D zostávajú zopnuté, keď je relé bez prúdu.
4. Porovnajte povel modulu pre relé D s výstupom relé, aby ste zistili, či je relé zaseknuté alebo či riadiaca strana stále vydáva povel.
5. Ak výstup zostáva zopnutý s preukázateľne dobrým relé a bez povelu, otestujte riadiacu kabeláž relé D a výstupný budič modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte nečistoty z pätice relé D a uistite sa, že relé sa pohybuje voľne.
• Opravte poškodené, kontaminované alebo uvoľnené kontakty pätice a kabeláže relé D.
• Vymeňte relé D, ak jeho kontakty zostávajú zopnuté aj po odpojení napájania cievky.
• Opravte obvod výstupného budiča relé D, ak dodáva napájanie bez povelu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak štartér beží ďalej po naštartovaní motora, zastavte motor hneď, ako to bude bezpečné, a vyhnite sa ďalším štartom; zapojený štartér sa môže prehriať a poškodiť. Ak štartér nezostáva v zábere, obmedzte jazdu a zaistite promptnú opravu, pretože relé sa môže neočakávane aktivovať.