Chybový kód OBD-II

P2AF9: Vysoké napätie v riadiacom obvode relé štartéra D

Čo to znamená

Relé štartéra D hlási vysokú úroveň signálu v riadiacom obvode. Pretáčanie motora štartérom môže byť zablokované alebo môže nastať neúmyselne.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Relé štartéra D spína svoju časť štartovacieho obvodu na základe povelu riadiacej jednotky. Kód P2AF9 sa nastaví, keď je napätie v riadiacom obvode relé D vyššie, než sa očakáva. Môže to znamenať skrat vodiča na napätie akumulátora, prerušenú cievku relé alebo zlý kontakt v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat riadiaceho vodiča na kladný pól B+
  2. Prerušené vinutie relé
  3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

  • Kontrolka motora môže svietiť
  • Motor nemusí točiť
  • Občasné problémy so štartovaním

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame) a súvisiace kódy štartovacieho systému a všimnite si, či vysoká hodnota sprevádza zlyhaný alebo prerušovaný štart.
  2. Skontrolujte káblový zväzok relé D na poškodenú izoláciu dotýkajúcu sa napájacieho vedenia a skontrolujte jeho konektor na koróziu alebo uvoľnené piny.
  3. Identifikujte relé D zo schémy poistkovej skrinky vozidla a skontrolujte jeho usadenie a päticu na poškodenie.
  4. Pomocou schémy zapojenia od výrobcu otestujte ovládací vodič relé D na skrat na napätie batérie.
  5. Ak sú vodič a konektor v poriadku, otestujte cievku relé D a riadiaci obvod podľa postupu výrobcu na prerušenú cievku.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite alebo opravte skorodované kontakty konektora relé D.
  • Opravte ovládací vodič relé D, ak je skratovaný na napájacie vedenie.
  • Vymeňte relé D, ak je jeho cievka prerušená.

Môžete pokračovať v jazde?

Porucha môže spôsobiť, že sa motor nepodarí naštartovať alebo bude štartovať prerušovane. Vyhnite sa cestám, pri ktorých by vás zlyhanie opätovného naštartovania mohlo nechať stáť. Ak vozidlo naštartuje a štartér sa normálne odpojí, krátka jazda je spravidla možná, ale obvod dajte čoskoro diagnostikovať.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent