Čo to znamená
Relé štartéra D hlási nízku úroveň signálu v riadiacom obvode. Pretáčanie motora štartérom môže byť zablokované alebo môže nastať neúmyselne.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Relé štartéra D riadi samostatnú časť štartovacieho systému, keď riadiaca jednotka požaduje naštartovanie motora. Kód P2AF8 sa nastaví, keď je napätie v riadiacom obvode relé D nižšie, než sa očakáva. Príčinou môže byť skrat na kostru, skratovaná cievka relé alebo zlý kontakt v konektore.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat riadiaceho vodiča na kostru
- Vnútorný skrat vinutia relé
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Kontrolka motora môže svietiť
- Motor nemusí točiť
- Občasné problémy so štartovaním
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte dáta zo zmrazeného rámca (freeze frame) a súvisiace kódy štartovacieho systému a všimnite si, či sa nízka hodnota objavuje pri zlyhanom pretočení alebo prerušovanom štarte.
- Skontrolujte konektor a káblový zväzok relé D na odretie o kostru, skorodované piny alebo uvoľnené kontakty.
- Lokalizujte relé D zo schémy poistkovej skrinky vozidla a skontrolujte, či je správne usadené a jeho pätica nie je poškodená.
- Pomocou schémy zapojenia od výrobcu otestujte ovládací vodič relé D na skrat na kostru a overte kontinuitu konektora.
- Otestujte cievku relé D a riadiacu odozvu podľa postupu výrobcu na identifikáciu vnútorného skratu cievky.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite alebo opravte skorodované kontakty konektora relé D.
- Opravte ovládací vodič relé D v mieste, kde je skratovaný na kostru.
- Vymeňte relé D, ak je jeho cievka vnútorne skratovaná.
Môžete pokračovať v jazde?
Štartovanie môže byť nespoľahlivé a motor sa nemusí dať pretočiť štartérom. Nespoliehajte sa na vozidlo tam, kde by zlyhanie opätovného naštartovania bolo nebezpečné. Ak motor naštartuje normálne, krátka jazda môže byť možná, ale čo najskôr zabezpečte diagnostiku.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.