Čo to znamená
TCM zistí elektrickú poruchu solenoidu regulácie tlaku G v prevodovke. Hydraulický tlak nemožno regulovať podľa očakávania, čo spôsobuje tvrdé radenie alebo prešmykovanie spojok.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Solenoid regulácie tlaku G je elektricky ovládaný ventil, ktorým riadiaci modul prevodovky reguluje hydraulický tlak. Tento kód sa uloží, keď modul zistí elektrickú poruchu v obvode solenoidu G, a preto sa nemôže spoľahnúť na očakávané elektrické riadenie daného tlakového okruhu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Vnútorná porucha solenoidu
- Porucha vodičov alebo konektora
Príznaky
- Svieti kontrolka motora alebo výstražná kontrolka prevodovky
- Tvrdé alebo oneskorené radenie
- Prevodovka môže preklzávať alebo reagovať oneskorene
- Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako diagnostikovať poruchu
- Prečítajte údaje freeze frame a záznamy porúch prevodovky a zistite, kedy sa elektrická porucha solenoidu G objavila a či sa zhodovala s príznakom pri radení.
- Skontrolujte živé údaje príkazu solenoidu G a dostupný elektrický stav, aby ste zistili, či modul dokáže solenoid ovládať.
- Skontrolujte konektor a zväzok vodičov solenoidu G, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené kolíky alebo poškodenú izoláciu, prípadne či nie sú znečistené kvapalinou.
- Podľa diagnostického postupu výrobcu otestujte kontinuitu vodičov a konektora a skontrolujte skraty.
- Zmerajte odpor cievky solenoidu G a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu, aby ste zistili, či je chybný samotný solenoid.
Najčastejšie opravy
- Zaistite konektor a opravte poškodené vodiče vedúce k solenoidu G.
- Očistite skorodované kontakty konektora alebo vymeňte poškodené svorky.
- Ak cievka solenoidu G nevyhovie elektrickým kontrolám výrobcu, vymeňte solenoid.
- Obvod riadiaceho modulu opravte iba vtedy, ak testy potvrdia, že modul obvod neriadi správne.
Môžete pokračovať v jazde?
Kým je radenie tvrdé alebo oneskorené, prípadne prevodovka prešmykuje, neťahajte príves a prudko nezrýchľujte, pretože prevodovka nemusí správne regulovať tlak. Ak sa aktivuje núdzový režim alebo vozidlo stratí záber, bezpečne zastavte a zabezpečte diagnostiku.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.