Čo to znamená
Elektrická porucha solenoidu regulácie tlaku E – prerušená alebo skratovaná cievka, prípadne skrat na kostru alebo batériu vo zväzku vodičov.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Solenoid regulácie tlaku E je elektricky ovládaný ventil používaný na reguláciu hydraulického tlaku prevodovky. Kód P2725 označuje elektrickú poruchu v jeho obvode, ako je prerušené alebo skratované vinutie alebo poškodená kabeláž, takže riadiaca jednotka nemusí byť schopná regulovať tlak podľa pokynov.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Prerušená cievka solenoidu
- Skrat na kostru alebo batériu vo zväzku vodičov
Príznaky
- Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
- Tvrdé alebo oneskorené preradenia
- Preklzávanie alebo znížený záber
- Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte dáta zo zmrazeného rámca (freeze frame) a vyhľadajte súvisiace kódy prevodovky, aby ste zistili, či sa porucha obvodu vyskytuje pri konkrétnom prevodovom stupni alebo prevádzkovom stave.
- Skontrolujte kabeláž a konektor solenoidu E, či nevykazujú odretie, poškodenú izoláciu, koróziu, vniknutie kvapaliny alebo uvoľnené svorky.
- Pomocou schémy zapojenia vozidla skontrolujte kontinuitu obvodu a hľadajte skraty na kostru alebo napätie batérie.
- Odmerajte stav vinutia solenoidu E a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu na identifikáciu prerušeného alebo skratovaného vinutia.
- Ak solenoid a kabeláž vyhovujú, skontrolujte výstupný obvod riadiacej jednotky podľa diagnostického postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite konektor solenoidu E; opravte skorodované alebo uvoľnené svorky.
- Opravte káblový zväzok tam, kde je prerušený alebo skratovaný na kostru alebo napätie batérie.
- Vymeňte solenoid regulácie tlaku E, ak jeho vinutie zlyhá v špecifikovanom teste.
- Obvod výstupu riadiacej jednotky opravte až po overení solenoidu a kabeláže.
Môžete pokračovať v jazde?
Vyhnite sa ťahaniu prívesu a prudkej akcelerácii, ak je radenie hrubé, preklzáva alebo je obmedzené, a obmedzte jazdu, ak prevodovka prejde do núdzového režimu. Nesprávna regulácia tlaku môže zvýšiť tvorbu tepla a vnútorné opotrebovanie.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.