P27B9: Solenoid regulácie tlaku N – porucha funkcie/zaseknutý vo vypnutej polohe

Čo to znamená

Solenoid regulácie tlaku N dostáva príkaz na zopnutie, ale nevytvára očakávaný tlak.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku N reguluje hydraulický tlak v prevodovke, keď ho TCM zapne. Tento kód sa nastaví, keď je solenoidu prikázané zapnúť sa, ale očakávaná odozva tlaku sa nezistí; príčinou môže byť šupátko zaseknuté v zatvorenej polohe alebo obmedzený prívod hydraulickej kvapaliny.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Posúvač solenoidu zaseknutý v zatvorenej polohe
2. Prívod hydraulickej kvapaliny obmedzený nečistotami
3. Usadeniny karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť kontrolka prevodovky
• Trhavé alebo oneskorené radenie
• Prešmykovanie alebo neočakávané radenie
• Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy tlaku, solenoidu a prevodového pomeru, aby ste zistili prevádzkové podmienky a dotknuté radenia.
2. Skontrolujte hladinu a stav prevodovej kvapaliny predpísaným postupom a všímajte si známky znečistenia, ktoré by mohlo obmedziť prívod k solenoidu.
3. Skontrolujte zväzok vodičov prevodovky a konektor solenoidu N, či nie sú poškodené, skorodované, zasiahnuté kvapalinou alebo zle pripojené, čo by mohlo brániť prenosu príkazu k solenoidu.
4. Pomocou diagnostického prístroja porovnajte príkaz TCM pre solenoid N s dostupnými údajmi o tlaku alebo radení za podmienok, pri ktorých sa kód nastavil.
5. Ak je elektrický povel prítomný, ale odozva tlaku chýba, podľa postupu výrobcu skontrolujte, či nie je šupátko solenoidu N zaseknuté v zatvorenej polohe alebo zanesený jeho hydraulický prívod.

Najčastejšie opravy

• Upravte hladinu prevodovej kvapaliny alebo vymeňte kvapalinu, ak sa potvrdí jej znečistenie, a postupujte podľa požiadaviek výrobcu vozidla.
• Opravte uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor solenoidu N alebo zväzok vodičov.
• Ak je šupátko solenoidu regulácie tlaku N zaseknuté alebo znečistené, vyčistite solenoid alebo ho vymeňte.
• Odstráňte potvrdené upchatie hydraulického prívodu solenoidu N a opravte prípadné následné poškodenie telesa ventilov.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je radenie oneskorené alebo prudké, prípadne prevodovka preklzuje, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu, ťažnému zaťaženiu a dlhým jazdám; nedostatočný tlak môže urýchliť poškodenie spojok a prevodovky. Ak prevodovka prejde do núdzového režimu alebo výrazne preklzuje, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.