Chybový kód OBD-II

P08BB: Funkčnosť regulačného solenoidu tlaku L – zaseknutý v zatvorenej polohe

Čo to znamená

Regulačný solenoid tlaku L dostáva príkaz na zopnutie, ale nevytvára očakávaný tlak. Piestik je zaseknutý v zatvorenej polohe alebo je obmedzený prívod hydraulickej kvapaliny.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Regulačný solenoid tlaku L usmerňuje hydraulický tlak, keď ho TCM zapne. Kód P08BB sa nastaví, keď povel nevyvolá očakávanú zmenu tlaku, čo sa môže stať pri zaseknutej cievke solenoidu v zatvorenej polohe alebo pri obmedzenom prívode kvapaliny.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Piestik solenoidu je zaseknutý v zatvorenej polohe
  2. Prívod hydraulickej kvapaliny je obmedzený nečistotami
  3. Usadeniny karbónu alebo nečistôt bránia voľnému pohybu

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (zablokované v jednom prevodovom stupni)
  • Preklzávanie alebo šklbanie počas radenia

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Vyhľadajte kódy prevodovky a skontrolujte údaje freeze frame, povely solenoidu L a prípadnú spätnú väzbu tlaku, aby ste potvrdili, že porucha nastáva pri povele na zapnutie L.
  2. Podľa postupu vozidla skontrolujte stav a hladinu kvapaliny v prevodovke a hľadajte nečistoty, ktoré by mohli blokovať prívod k solenoidu.
  3. Skontrolujte konektor a kabeláž solenoidu L, či nemajú poruchy brániace prenosu povelu na zapnutie k solenoidu.
  4. Otestujte elektrickú činnosť solenoidu L a porovnajte jeho odozvu so špecifikáciami výrobcu, aby ste odlíšili elektrickú poruchu od hydraulického obmedzenia.
  5. Ak elektrická činnosť vyhovuje, skontrolujte šupátko solenoidu, prívodný kanál a teleso ventilov, či nie sú zaseknuté, zanesené alebo či nie je obmedzený prietok.

Najčastejšie opravy

  • Upravte hladinu alebo stav kvapaliny podľa pokynov výrobcu.
  • Opravte poškodenú kabeláž alebo zlý kontakt na regulačnom solenoide tlaku L.
  • Vyčistite obmedzený prívod k solenoidu L alebo odstráňte nečistoty, ak to servisný postup umožňuje.
  • Vymeňte solenoid L, ktorého šupátko sa zasekáva v zatvorenej polohe.
  • Opravte teleso ventilov, ak nečistoty alebo opotrebovanie bránia prívodu tlaku do okruhu L.

Môžete pokračovať v jazde?

Nepokračujte v jazde, ak prevodovka preklzuje, vynecháva pri radení alebo prejde do núdzového režimu; nedostatočný tlak môže prehriať a poškodiť súčasti spojok. Urýchlene zabezpečte diagnostiku a zastavte, ak vozidlo nedokáže bezpečne radiť.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent