Chybový kód OBD-II

P27D1: Solenoid regulácie tlaku S – porucha funkcie/zaseknutý vo vypnutej polohe

Čo to znamená

Riadiaci modul prevodovky zistil, že solenoid regulácie tlaku S nefunguje podľa očakávania alebo je zaseknutý vo vypnutej polohe.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku S ovláda ventil, ktorý reguluje hydraulický tlak prevodovky. P27D1 sa nastaví, keď modul zistí, že solenoid S nefunguje podľa očakávania alebo zostal vypnutý, takže požadovaný zásah na reguláciu tlaku nenastane; príčinou môže byť obmedzený prívod alebo šupátko zadržané v zatvorenej polohe.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Posúvač solenoidu zaseknutý v zatvorenej polohe
  2. Prívod hydraulickej kvapaliny obmedzený nečistotami
  3. Usadeniny karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť kontrolka prevodovky
  • Trhavé alebo oneskorené radenie
  • Prešmykovanie alebo neočakávané radenie
  • Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy prevodovky, aby ste zistili, kedy vznikla porucha činnosti solenoidu S a ktoré radenia boli ovplyvnené.
  2. Pomocou údajov diagnostického prístroja porovnajte požadovanú činnosť solenoidu S s dostupnými údajmi o tlaku prevodovky alebo odozve pri radení.
  3. Skontrolujte stav a hladinu prevodovej kvapaliny postupom výrobcu, pretože jej stav môže ovplyvniť hydraulickú činnosť.
  4. Skontrolujte konektor a kabeláž solenoidu S, či nie sú poškodené alebo či nie je zlý kontakt. Ide o kód nesprávnej činnosti alebo zaseknutia vo vypnutej polohe, nie o konkrétny kód nízkej alebo vysokej úrovne elektrického signálu.
  5. Podľa servisných informácií pre konkrétne vozidlo otestujte činnosť solenoidu S a skontrolujte, či jeho hydraulický prívod nie je obmedzený alebo zanesený nečistotami.
  6. Ak je prívod priechodný, ale ventil sa nepohybuje voľne, skontrolujte, či sa šupátko solenoidu S alebo súvisiace hydraulické kanály nezadrhávajú alebo nie sú zanesené usadeninami.

Najčastejšie opravy

  • Ak hladina alebo stav prevodovej kvapaliny nezodpovedá požiadavkám výrobcu, upravte ich.
  • Opravte poškodený konektor alebo poruchu vodičov ovplyvňujúcu činnosť solenoidu S.
  • Odstráňte zistené obmedzenie hydraulického prívodu solenoidu S.
  • Ak je šupátko solenoidu S zaseknuté v zatvorenej polohe alebo sa nemôže voľne pohybovať, solenoid vyčistite alebo vymeňte.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka preklzuje alebo radí nepredvídateľne, vyhnite sa ťažnému zaťaženiu, prudkému zrýchľovaniu a ďalšej jazde. Ventil solenoidu S zaseknutý vo vypnutej polohe môže zabrániť očakávanej zmene tlaku a pokračujúce preklzávanie môže prevodovku prehriať alebo poškodiť.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent