P273A: Rozsah/výkonnostná porucha času zopnutia trecieho prvku prevodovky G

Čo to znamená

Riadiaca jednotka prevodovky sleduje, ako dlho trvá zopnutie trecieho prvku prevodovky G. Tento kód sa uloží, keď nameraný čas zopnutia prekročí očakávaný rozsah.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Trecia súčiastka prevodovky G je vnútorná spojka alebo iný trecí prvok, ktorý sa zopne a zaradí konkrétne prevodové stupne. TCM sleduje čas zopnutia prvku G a nastaví kód P273A, keď tento čas prekročí očakávaný rozsah. Môže to poukazovať na opotrebovanie, odchýlku regulácie tlaku alebo hydraulický únik.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebované trecie lamely spojky
2. Odchýlka činnosti solenoidu regulácie tlaku
3. Vnútorná hydraulická netesnosť v okruhu zopnutia

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce preradenia
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame, prevodový stupeň, teplotu a čas radenia v okamihu nastavenia kódu P273A a vyhľadajte súvisiace kódy prevodovky.
2. Skontrolujte hladinu a stav prevodovej kvapaliny podľa postupu výrobcu; zaznamenajte prípadný zápach po spálenine alebo nečistoty.
3. Pomocou údajov diagnostického prístroja určte radenia, pri ktorých sa aktivuje trecia súčiastka prevodovky G, a porovnajte jej správanie pri zopnutí s očakávaným priebehom.
4. Skontrolujte vonkajšie konektory a kabeláž príslušného solenoidu regulácie tlaku a podľa schémy zapojenia otestujte jeho obvod.
5. Ak údaje diagnostického prístroja a základné kontroly nevysvetlia oneskorené zopnutie, nechajte podľa postupov výrobcu skontrolovať tlak v hlavnom vedení a okruh zopnutia prvku G.
6. Ak regulácia tlaku a vonkajšie obvody vyhovujú, skontrolujte opotrebovanie alebo únik vnútornej hydraulickej cesty na zopnutie trecej súčiastky prevodovky G.

Najčastejšie opravy

• Nízku hladinu alebo znehodnotenú prevodovú kvapalinu upravte podľa špecifikácie výrobcu a predpísaného servisného postupu.
• Opravte elektrickú poruchu alebo vymeňte solenoid regulácie tlaku, pri ktorom testovanie potvrdilo odchýlku.
• Opravte únik vo vnútornej hydraulickej ceste na zopnutie trecej súčiastky prevodovky G.
• Ak kontrola potvrdí vnútorné opotrebovanie, opravte alebo vymeňte opotrebované trecie lamely prvku G.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka preklzuje alebo sa chveje, vyhnite sa ťažnému zaťaženiu, prudkým stúpaniam a prudkej akcelerácii; pokračujúce preklzovanie môže prehriať a poškodiť lamely spojky. Ak vozidlo stratí záber alebo nedokáže udržať bezpečný prevodový stupeň, zastavte.