P2303: Nízka úroveň v riadiacom obvode primárneho vinutia zapaľovacej cievky B

Čo to znamená

ECU zaznamená nízke napätie v riadiacom obvode primárneho vinutia zapaľovacej cievky B. Vynechávanie zapaľovania sa zvyčajne prejaví vo valci obsluhovanom touto cievkou.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Zapaľovacia cievka B sa nabíja cez primárny riadiaci obvod a potom zapáli sviečku vo valci, ktorý obsluhuje. Riadiaci modul motora sleduje primárny signál cievky B a nastaví tento kód, keď je úroveň v obvode príliš nízka. Bežnou príčinou je skrat na kostru alebo vnútorný skrat vinutia cievky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vnútorný skrat cievky
2. Skrat primárneho vodiča na kostru
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Rozsvietená, prípadne blikajúca kontrolka motora
• Vynechávanie zapaľovania alebo nepravidelný voľnobeh motora
• Zaváhanie pri akcelerácii
• Znížený výkon

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé počítadlá vynechávania zapaľovania, aby ste zistili, kedy vynecháva valec obsluhovaný cievkou B.
2. Skontrolujte konektor a primárne vodiče cievky B, či nie sú skorodované, nemajú poškodenú izoláciu alebo uvoľnené kontakty a či sa niektorý vodič nedotýka kostry.
3. Overte, či je konektor cievky B zasunutý a jeho kontakty čisté a pevne spojené.
4. Podľa schémy zapojenia otestujte primárny riadiaci vodič cievky B, či nie je skratovaný na kostru, a skontrolujte vinutie podľa špecifikácie výrobcu.
5. Ak cievka a vodiče vyhovujú, nechajte skontrolovať riadiaci signál budiaceho obvodu ECU podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora cievky B.
• Opravte primárne vodiče skratované na kostru.
• Ak primárne vinutie cievky B nevyhovie skúške, vymeňte cievku.
• Ak sa skúškou potvrdí porucha budiaceho obvodu ECU, opravte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak kontrolka motora bliká alebo motor výrazne vynecháva, zastavte hneď, ako to bude bezpečné, pretože nespálené palivo môže poškodiť katalyzátor. Ak kontrolka svieti trvalo a motor beží plynulo, obmedzte jazdu a do diagnostiky prudko nezrýchľujte.