Čo to znamená
Riadiaci vodič obvodu B systému sekundárneho vstrekovania vzduchu (AIR) je trvalo v nízkom stave. Pri studenom štarte sa sekundárny vzduch vháňa do výfukového potrubia, aby sa urýchlilo zahriatie katalyzátora na prevádzkovú teplotu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Systém sekundárneho vstrekovania vzduchu privádza pri studenom štarte vzduch do výfukových plynov, aby urýchlil zahriatie katalyzátora. Kód P2259 označuje nízke napätie v ovládacom obvode B. Znamená to, že riadiaci modul zaznamená napätie pod očakávanou úrovňou pri monitorovaní alebo aktivácii obvodu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat na kostru
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
- Odretý zväzok vodičov s poškodenou izoláciou
Príznaky
- Môže sa rozsvietiť kontrolka motora
- Môže sa uložiť výstraha systému sekundárneho vzduchu alebo emisná porucha
- Zvyčajne bez citeľnej zmeny jazdných vlastností
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a overte, či sa porucha zaznamenala pri príkaze na činnosť systému sekundárneho vstrekovania vzduchu počas studeného štartu.
- Skontrolujte vodiče a konektory ovládacieho obvodu B, či nie sú predreté, nemajú poškodenú izoláciu, koróziu alebo uvoľnené piny.
- Podľa schémy zapojenia vysledujte vodič ovládacieho obvodu B a skontrolujte, či nie je skratovaný na kostru.
- Skontrolujte kontakt v konektore a priechodnosť obvodu; zohľadnite prípadný vysoký odpor spôsobený koróziou.
- Ak vodiče vyhovujú kontrole, otestujte relé a obvod ovládaný riadiacim modulom podľa špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite alebo opravte skorodované piny konektora ovládacieho obvodu B.
- Opravte predretý káblový zväzok alebo vodič ovládacieho obvodu B skratovaný na kostru.
- Opravte uvoľnené spojenie alebo spojenie s vysokým odporom v obvode.
- Vymeňte chybné relé alebo inú súčiastku obvodu, ak testy potvrdia jej poruchu.
Môžete pokračovať v jazde?
Bežná jazda zvyčajne nie je ovplyvnená, no emisie pri studenom štarte sa môžu zvýšiť a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Ak sa rozsvieti kontrolka alebo motor pri studenom štarte beží nepravidelne, poruchu čo najskôr opravte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.