P0419: Riadiaci obvod B systému vstrekovania sekundárneho vzduchu

Čo to znamená

Všeobecná elektrická porucha v riadiacom obvode B systému sekundárneho vstrekovania vzduchu (zvyčajne ide o ovládací vodič čerpadla druhého čerpadla alebo relé).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci obvod AIR B ovláda riadiacu vetvu systému sekundárneho vzduchu, napríklad relé alebo budič čerpadla, podľa konštrukcie vozidla. Riadiaci modul sleduje tento obvod počas postupu systému pri studenom štarte na zníženie emisií. Kód P0419 sa uloží pri elektrickej poruche obvodu riadenia B, takže príslušný komponent AIR nemusí pracovať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha relé alebo budiaceho obvodu v riadiacom obvode B systému sekundárneho vstrekovania vzduchu
2. Prerušená alebo skratovaná kabeláž
3. Uvoľnený, poškodený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha čerpadla sekundárneho vzduchu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Neúspešná emisná kontrola
• Možný nepravidelný chod pri studenom štarte

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a súvisiace kódy AIR, aby ste zistili, kedy nastala porucha riadenia B a či sa týkala aj čerpadla alebo iného obvodu AIR.
2. Podľa schémy zapojenia vozidla určte relé, budič a pripojené čerpadlo obvodu riadenia B, pretože zapojenie sa líši podľa vozidla.
3. Skontrolujte konektor, päticu relé a zväzok obvodu riadenia B, či nemajú koróziu, uvoľnené kontakty, odretie alebo poškodenie teplom.
4. Otestujte obvod riadenia B, či nie je prerušený alebo skratovaný, a overte činnosť relé a prívod napájania k pripojenému komponentu AIR.
5. Ak vodiče a relé vyhovujú testom, skontrolujte čerpadlo alebo iný ovládaný komponent a potom overte výstup riadiaceho modulu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite uvoľnený alebo skorodovaný konektor obvodu riadenia B.
• Opravte poškodené alebo odreté vodiče v obvode riadenia B.
• Vymeňte chybné relé alebo budič obvodu riadenia B identifikovaný testovaním.
• Ak čerpadlo sekundárneho vzduchu nevyhovie kontrolám napájania a činnosti, opravte ho alebo vymeňte.
• Budič riadiaceho modulu opravte až po kontrole pripojených komponentov a obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Bežná jazda je často možná, ale komponent AIR ovládaný obvodom B nemusí pri studenom štarte pracovať, čo zvýši emisie a hrozí neúspešná emisná kontrola. Ak sa objaví nepravidelný chod pri studenom štarte alebo elektrické príznaky, vyhnite sa zbytočným jazdám a dajte obvod čo najskôr skontrolovať.