Čo to znamená
Napájací obvod skupiny vstrekovačov F je prerušený, takže žiadny vstrekovač v tejto skupine nemôže vstrekovať palivo. Postihnuté valce nevytvárajú výkon a motor beží nepravidelne alebo s obmedzeným počtom funkčných valcov. Príčiny: prerušený napájací vodič, rozpojené relé alebo poistka, prípadne odpojený napájací konektor skupiny F.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Skupina vstrekovačov F je napájaná spoločným elektrickým prívodom pre vstrekovače v tejto skupine. Tento kód označuje, že riadiaca jednotka zistila prerušenie v tomto napájacom obvode skupiny F, čo môže zabrániť vstreknutiu paliva v dotknutých vstrekovačoch a spôsobiť vynechávanie valcov alebo ich chod bez napájania.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Prerušený napájací vodič alebo prepálená poistka
- Vytlačený pin z telesa konektora
- Prasknutý spájkovaný spoj v module alebo snímači
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Vynechávanie postihnutého valca alebo jeho nepravidelný voľnobeh
- Zvýšená spotreba paliva
- Možný zápach paliva alebo dym z výfuku
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca a skontrolujte informácie o vynechávaní špecifické pre dané valce, aby ste zistili, či dotknuté valce obsluhuje skupina vstrekovačov F.
- Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte napájací konektor a káblový zväzok skupiny F, či nie je odpojená zástrčka, zlomený vodič, korózia alebo vysunutý kontakt.
- Pomocou informácií o elektroinštalácii vozidla lokalizujte poistku a napájacie relé skupiny F (ak sú vo výbave) a skontrolujte, či nie sú prerušené alebo či nemajú zlý kontakt.
- Podľa postupu výrobcu skontrolujte napájacie napätie na prívode skupiny F a sledujte obvod, aby ste lokalizovali miesto straty napätia.
- Ak sú poistka, relé a viditeľná kabeláž v poriadku, skontrolujte priechodnosť obvodu a pripojenia riadiacej jednotky a až potom podozrievajte vnútornú poruchu riadiacej jednotky.
Najčastejšie opravy
- Znovu zapojte napájací konektor skupiny F alebo zaistite uvoľnený kontakt.
- Vymeňte poškodenú poistku po zistení príčiny jej prepálenia alebo opravte chybné napájacie relé.
- Opravte prerušený vodič v napájacom káblovom zväzku skupiny vstrekovačov F.
- Opravte pripojenie vnútornej jednotky až po správnom otestovaní vonkajšieho obvodu.
Môžete pokračovať v jazde?
Nepokračujte v dlhej jazde s pretrvávajúcim vynechávaním valcov; ak motor beží dostatočne plynulo, opatrne prejdite krátku vzdialenosť do servisu. Nespálené palivo môže poškodiť katalyzátor a znížený výkon môže znemožniť bezpečné manévrovanie v premávke.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.