P217A: Napájací obvod skupiny vstrekovačov paliva G – prerušený obvod

Čo to znamená

Napájací obvod skupiny vstrekovačov G je prerušený, takže žiadny vstrekovač v tejto skupine nemôže vstrekovať palivo. Postihnuté valce nevytvárajú výkon a motor beží nepravidelne alebo s obmedzeným počtom funkčných valcov. Príčiny: prerušený napájací vodič, rozpojené relé alebo poistka, prípadne odpojený napájací konektor skupiny G.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Tento kód sa týka spoločného obvodu napájacieho napätia pre skupinu vstrekovačov paliva G; písmeno označuje skupinu, nie konkrétny valec. Riadiaci modul monitoruje, či je napájací obvod skupiny elektricky prítomný. Kód P217A sa nastaví, keď je tento obvod prerušený, takže vstrekovače napájané zo skupiny G nemusia dostať napájanie a ich valce môžu vynechávať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený napájací vodič alebo prepálená poistka
2. Vytlačený pin z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj v module alebo snímači

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Vynechávanie postihnutého valca alebo jeho nepravidelný voľnobeh
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný zápach paliva alebo dym z výfuku

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zmrazeného rámu a vyhľadajte súvisiace kódy vstrekovačov a vynechávania zapaľovania, aby ste zistili, ako sa motor správal pri zistení poruchy napájania skupiny G.
2. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte poistku napájania skupiny G, relé, káblový zväzok a konektory, či nie sú prerušené, odpojené, či nemajú vytlačený kontakt alebo nie sú poškodené teplom.
3. Pomocou schémy zapojenia identifikujte trasu napájania skupiny G a potom skontrolujte prepojenie cez poistku, relé, kabeláž a konektory s odpojeným napájaním podľa pokynov výrobcu.
4. Skontrolujte prítomnosť napájacieho napätia na prívode skupiny G a porovnajte výsledok s informáciami o obvode od výrobcu, pričom sledujte prerušenie smerom k vstrekovačom.
5. Ak je vonkajší obvod neporušený, skontrolujte konektory modulu a pred výmenou modulu nechajte skontrolovať budič skupiny G alebo vnútorné prepojenie.

Najčastejšie opravy

• Vymeňte vypálenú poistku po zistení a odstránení príčiny.
• Znovu pripojte konektor skupiny G alebo opravte vytlačený kontakt.
• Znovu pripojte konektor skupiny G alebo opravte zatlačený kontakt.
• Vymeňte chybné napájacie relé po potvrdení, že neprenáša prúd.
• Vymeňte chybné napájacie relé po potvrdení, že nespína napájanie.

Môžete pokračovať v jazde?

Prerušenie napájania skupiny G môže vyradiť z prevádzky viacero vstrekovačov, takže motor môže bežať nepravidelne a strácať výkon. Vyhnite sa jazde, ak motor výrazne vynecháva alebo cítiť palivo či dym, pretože nespálené palivo môže prehriať katalyzátor.