Čo to znamená
Modul zistí prerušovaný alebo nepravidelný signál z obvodu snímača tlaku paliva systému následného spracovania výfukových plynov. Kód nastaví, keď signál vypadáva alebo kolíše nad rámec limitov monitorovania.
Ako to funguje
Snímač tlaku paliva systému následného spracovania výfukových plynov hlási tlak v dávkovacej lište uhľovodíkov používanej počas regenerácie DPF. Kód P20E1 znamená, že modul vidí signál, ktorý vypadáva alebo kolíše mimo svojich limitov, často kvôli uvoľnenému konektoru, poškodenej kabeláži alebo nestabilnému napájaniu či kostre snímača.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Uvoľnený alebo skorodovaný konektor snímača
- Poškodená alebo odretá kabeláž
- Chybný snímač tlaku
- Nekvalitné napájanie alebo kostrenie snímača
- Porucha riadiaceho modulu
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Oneskorená odozva alebo znížený výkon
- Ťažké štartovanie
- Zvýšená spotreba paliva
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a do grafu vyneste živé údaje snímača tlaku, aby ste zistili, či k výpadku signálu dochádza počas štartovania, plnenia alebo regenerácie.
- Skontrolujte konektor snímača a kabeláž, či nemajú uvoľnené piny, koróziu, odretie alebo nie sú v pohybe pri horúcich či vibrujúcich častiach výfuku.
- Jemne pohnite zväzkom káblov a sledujte živý signál, aby ste zistili, či sa prerušovaná porucha dá reprodukovať.
- Skontrolujte napájanie snímača, kostru a kontinuitu signálu počas pohybu so zväzkom podľa postupu výrobcu.
- Ak zostáva kabeláž stabilná, porovnajte signál snímača so skutočným tlakom na lište a otestujte snímač; modul zvážte až po prechode okruhu snímača.
Najčastejšie opravy
- Zaistite uvoľnený konektor snímača a vyčistite použiteľné skorodované kontakty.
- Opravte odratú alebo vibráciami poškodenú kabeláž a obnovte správne vedenie.
- Opravte slabé pripojenie napájania alebo kostry snímača.
- Vymeňte snímač tlaku, ktorý pri stabilnom obvode naďalej vypadáva.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, opatrné krátke jazdy môžu byť možné, ale vyhýbajte sa ťažkým nákladom, pretože prerušovaná spätná väzba tlaku môže narušiť dávkovanie a regeneráciu DPF. Zastavte bezpečne, ak je porucha signálu sprevádzaná zhasínaním alebo výraznou stratou výkonu.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.