Čo to znamená
Riadiaci modul zistil v obvode snímača tlaku paliva systému následného spracovania výfukových plynov vyššie napätie alebo signál, než sa očakáva. Tento kód nastaví, keď monitorovaný obvod zostáva nad kalibrovaným limitom za podmienok potrebných na vykonanie diagnostiky.
Ako to funguje
Snímač tlaku paliva systému následného spracovania výfukových plynov hlási tlak v dávkovacej lište uhľovodíkov používanej na regeneráciu DPF. Kód P20E0 znamená, že modul zistil signál obvodu snímača nad očakávaným limitom; vysokú hodnotu môže spôsobiť skrat na napätie, porucha konektora alebo zlyhanie snímača.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Poškodená alebo odpojená kabeláž snímača
- Skorodovaný alebo uvoľnený konektor snímača
- Chybný snímač tlaku paliva
- Skrat na napätie v obvode
- Porucha palivového systému následného spracovania výfukových plynov
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Znížený výkon motora
- Zhoršený chod motora
- Zvýšené emisie
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a živé hodnoty snímača, aby ste potvrdili, kedy sa objaví vysoký signál a či pretrváva pri vypnutom motore alebo počas plnenia.
- Skontrolujte konektor a kabeláž snímača tlaku, či nemajú uvoľnené alebo skorodované piny, poškodenú izoláciu alebo kontakt s napájacím vodičom.
- Sledujte signál snímača a pritom jemne pohnite zväzkom v blízkosti snímača, aby ste identifikovali prerušovanú vysokú hodnotu.
- Otestujte signálny vodič na skrat na napätie a overte napájanie a kostru snímača podľa postupu výrobcu.
- Ak obvod prejde testom správne, porovnajte signál snímača so skutočným tlakom na lište a otestujte snímač podľa špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Zaistite konektor snímača tlaku a vyčistite použiteľné skorodované kontakty.
- Opravte poškodenú izoláciu alebo kabeláž skratovanú na zdroj napätia.
- Vymeňte chybné kontakty konektora alebo úseky kabeláže.
- Vymeňte snímač tlaku, ak jeho výstup zostáva vysoký napriek správnej kabeláži a skutočnému tlaku.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, udržiavajte cesty krátke a vyhýbajte sa veľkému zaťaženiu, pretože nesprávna spätná väzba tlaku môže narušiť dávkovanie a regeneráciu systému následného spracovania. V prípade poklesu výkonu alebo ťažkého štartovania okamžite vyhľadajte diagnostiku.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.