Chybový kód OBD-II

P0772: Elektromagnetický ventil radenia E zaseknutý v otvorenej polohe

Čo to znamená

Elektromagnetický ventil radenia E zostáva hydraulicky aktívny, hoci bol vydaný pokyn na jeho vypnutie – prislúchajúca spojka alebo brzda sa nemôže uvoľniť, čo blokuje závislé radenie.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Radiaci elektromagnetický ventil E riadi prietok kvapaliny do konkrétnej spojky alebo pásovej brzdy prevodovky. Riadiaci modul prevodovky nastaví tento kód, keď ventil E zostáva hydraulicky aktívny aj po prikázaní vypnutia, čím bráni uvoľneniu radiaceho prvku a môže blokovať preradenia, ktoré od jeho uvoľnenia závisia.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Elektromagnetický ventil zaseknutý v otvorenej polohe
  2. Usadeniny karbónu alebo nečistôt brániace voľnému pohybu
  3. Opotrebenie komponentov vekom – mechanická vôľa

Príznaky

  • Svieti kontrolka poruchy motora alebo prevodovky
  • Hrubé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (zablokovanie na jednom prevodovom stupni)
  • Preklzávanie alebo trhanie počas zmeny prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte prikázaný a skutočný prevodový stupeň a otáčky vstupného a výstupného hriadeľa, aby ste zistili, ktoré preradenia sú ovplyvnené tým, že sa ventil neuvoľňuje.
  2. Podľa postupu výrobcu skontrolujte hladinu a stav kvapaliny a hľadajte znečistenie, ktoré by mohlo spôsobovať zasekávanie elektromagnetického ventilu E.
  3. Skontrolujte konektor a kabeláž elektromagnetického ventilu E, či nemajú poškodenie, koróziu alebo uvoľnené svorky, ktoré by mohli narušiť jeho ovládanie.
  4. Ak to diagnostický prístroj podporuje, prikazujte elektromagnetickému ventilu E zapnutie a vypnutie a sledujte, či sa odozva prevodovky mení podľa očakávania.
  5. Ak sa elektrický príkaz správne mení, ale radiaci prvok zostáva zopnutý, otestujte elektromagnetický ventil E a jeho hydraulický kanál a potom skontrolujte príslušnú spojku alebo pásovú brzdu, či sa správne uvoľňujú.

Najčastejšie opravy

  • Upravte hladinu kvapaliny alebo vykonajte servis znečistenej kvapaliny podľa špecifikácie vozidla.
  • Opravte poškodenú kabeláž alebo vyčistite a zaistite konektor elektromagnetického ventilu E.
  • Vyčistite alebo vymeňte radiaci elektromagnetický ventil E, ak zostáva zaseknutý v aktívnej polohe.
  • Ak testy potvrdia vnútornú poruchu, opravte obmedzený hydraulický kanál alebo spojku či pásovú brzdu, ktorá sa neuvoľňuje.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu, ak sa prevodovka vzpriečuje, radí prudko alebo nedokáže normálne vyberať prevodové stupne; zopnutá spojka alebo pásová brzda sa môže prehriať a spôsobiť ďalšie poškodenie. Prestaňte jazdiť, ak radenie začne byť nepredvídateľné.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent