P0767: Okruh radiaceho elektroventilu D zaseknutý v otvorenej polohe

Čo to znamená

Radiaci elektroventil D zostáva hydraulicky aktívny po vydaní príkazu na vypnutie – zodpovedajúca spojka alebo pás sa nemôže uvoľniť. TCM detekuje chýbajúce uvoľnenie prostredníctvom chyby prevodového pomeru.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Radiaci elektromagnetický ventil D riadi hydraulický prietok pri určitých preradeniach a príslušný okruh by sa mal uvoľniť, keď TCM prikáže jeho vypnutie. Kód P0767 sa nastaví, keď TCM zistí, že hydraulická cesta elektromagnetického ventilu D zostáva aktívna namiesto uvoľnenia, čo sa zvyčajne prejaví nesúladom prevodového pomeru.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Elektroventil zablokovaný v otvorenej polohe nečistotami
2. Usadeniny karbónu alebo nečistôt brániace voľnému pohybu
3. Opotrebenie dielov vekom – mechanická vôľa

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Hrubé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (zablokované na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie počas zmeny prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte kódy prevodovky a údaje freeze frame, aby ste zistili preradenie a podmienky, pri ktorých sa mal elektromagnetický ventil D uvoľniť.
2. Skontrolujte hladinu a stav kvapaliny, či nie je znečistená alebo neobsahuje nečistoty, ktoré by mohli udržiavať elektromagnetický ventil D alebo jeho posúvač otvorený.
3. Skontrolujte konektor prevodovky a prístupnú kabeláž, či nie sú poškodené alebo zasiahnuté kvapalinou; zaseknutý aktívny stav môže mať hydraulickú príčinu.
4. Počas kontrolovanej skúšky porovnajte príkazy pre elektromagnetický ventil D s údajmi o prevodovom pomere a otáčkach hriadeľov a overte, či príslušný okruh zostáva zopnutý.
5. Podľa postupu výrobcu skontrolujte elektromagnetický ventil D a jeho kanál v telese ventilov, či neobsahujú nečistoty, nezasekávajú sa alebo nie sú opotrebované, a potom posúďte príslušnú spojku alebo pásovú brzdu.

Najčastejšie opravy

• Upravte hladinu kvapaliny a vykonajte servis znečistenej kvapaliny a filtra podľa predpisu.
• Vyčistite a zaistite znečistený alebo uvoľnený konektor prevodovky.
• Podľa predpisu odstráňte nečistoty alebo materiál spôsobujúci zasekávanie z kanála elektromagnetického ventilu D.
• Vymeňte zasekávajúci sa radiaci elektromagnetický ventil D alebo posúvač.
• Ak kontrola potvrdí poškodenie vnútornej spojky alebo pásovej brzdy, opravte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu, ak prevodovka radí prudko, prešmykuje alebo nedokáže uvoľniť prevodový stupeň; vyhnite sa veľkému zaťaženiu a dlhým jazdám. Okruh, ktorý zostáva zopnutý, môže prehriať spojku alebo pásovú brzdu a spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie prevodovky.