P047D: Vysoká hodnota v obvode snímača tlaku výfukových plynov B

Čo to znamená

Signál snímača tlaku výfukových plynov B je nad hornou hranicou vierohodnosti – prerušené signálne vedenie alebo skrat na B+. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje predretie izolácie, vniknutie vody cez tesnenie konektora alebo zatlačený kontakt. Skúška pohybovaním zväzkom vodičov počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku výfukových plynov B meria tlak pre monitorovanie DPF alebo riadenie turba podľa konkrétneho vozidla. Riadiaci modul nastaví kód P047D, keď je signál v obvode nad očakávaným horným rozsahom. Môže k tomu dôjsť pri prerušení signálového vodiča alebo jeho skrate na napätie batérie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené signálne vedenie
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora
• Možný znížený výkon motora
• Možné zvýšené množstvo dymu z výfuku
• Možná zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje z freeze frame a skontrolujte živé údaje snímača B, aby ste potvrdili vysoký signál a zaznamenali, kedy sa objavuje.
2. Skontrolujte konektor a zväzok snímača B, či nemajú uvoľnené alebo skorodované svorky, prerušený signálový vodič alebo izoláciu dotýkajúcu sa zdroja napájania.
3. Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu otestujte signálový obvod snímača B na prerušenie alebo skrat na napätie.
4. Skontrolujte dosadnutie svoriek konektora a kontinuitu obvodu a potom podľa pokynov výrobcu overte napájanie a kostru snímača.
5. Po potvrdení neporušeného obvodu a tlakového kanála otestujte snímač B podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený či skorodovaný konektor snímača B.
• Opravte prerušený signálový vodič snímača B.
• Opravte kabeláž skratovanú na napätie batérie a zaistite zväzok.
• Vymeňte snímač B, ak jeho výstup zostáva vysoký aj pri overenom obvode.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdy obmedzte na nevyhnutné trasy s nízkym zaťažením a vyhýbajte sa ťahaniu prívesu aj prudkej akcelerácii. Nesprávne údaje tlaku môžu narušiť riadenie DPF alebo turba a spôsobiť dymivosť či zníženie výkonu.