P0473: Vysoká hodnota v obvode snímača tlaku výfukových plynov A

Čo to znamená

Signál v obvode snímača tlaku výfukových plynov A je vyšší, než sa očakáva. Možnou príčinou je porucha vedenia alebo konektora, porucha snímača alebo problém s tlakovým kanálom.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku výfukových plynov A posiela riadiacemu modulu signál o tlaku cez signálový obvod. Tento kód sa nastaví, keď je signál vyšší, než sa očakáva. Môže k tomu dôjsť pri prerušení signálového vodiča alebo jeho skrate na zdroj napájania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené signálne vedenie
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora
• Možný znížený výkon motora
• Možné zvýšené množstvo dymu z výfuku
• Možná zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje z freeze frame a skontrolujte živú hodnotu snímača A, aby ste potvrdili, či je vysoký signál trvalý alebo občasný.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača A, či nemajú odpojené svorky, koróziu, zlomené vodiče alebo poškodenú izoláciu.
3. Skontrolujte signálový a napájací vodič, či nie je signálový obvod prerušený alebo či sa vodič nedotýka napätia akumulátora či iného zdroja napájania.
4. Skontrolujte tlakovú hadičku a kanál, či nie sú upchaté alebo poškodené, a porovnajte hodnotu s podmienkami uvedenými v servisných informáciách.
5. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu otestujte napájacie, kostriace a signálové obvody snímača A na prerušenie a skrat.
6. Ak sú obvod aj tlaková cesta v poriadku, otestujte samotný snímač A a vymeňte ho, ak jeho výstup zostáva nad špecifikáciou.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor snímača A.
• Opravte prerušený signálový vodič alebo poškodenú svorku konektora.
• Opravte kabeláž privretú o zdroj napájania alebo inak skratovanú na napájacie napätie.
• Uvoľnite upchatý tlakový kanál alebo opravte poškodenú hadičku.
• Vymeňte snímač tlaku výfukových plynov A, ak nevyhovie skúške pri nepoškodenom obvode.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, jazdite opatrne a pri zmene výkonu alebo množstva dymu neťahajte príves ani prudko nezrýchľujte. Príliš vysoký signál môže narušiť riadenie výfukového systému a emisné vlastnosti, preto čoskoro zabezpečte diagnostiku.