Čo to znamená
Signál v obvode snímača tlaku výfukových plynov A je nižší, než sa očakáva. Možnou príčinou je porucha vedenia alebo konektora, porucha snímača alebo problém s tlakovým kanálom.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač tlaku výfukových plynov A posiela riadiacemu modulu signál zodpovedajúci tlaku v jeho výfukovom kanáli. Tento kód sa nastaví, keď je napätie signálu nižšie, než modul očakáva, často preto, že signál je sťahovaný ku kostre alebo má obvod snímača nadmerný odpor.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat na kostru
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
- Predretá izolácia vodičov zväzku
Príznaky
- Svieti kontrolka poruchy motora
- Možný znížený výkon motora
- Možné zvýšené množstvo dymu z výfuku
- Možná zvýšená spotreba paliva
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje z freeze frame a skontrolujte živú hodnotu snímača A, aby ste potvrdili, či je nízky signál trvalý alebo súvisí s konkrétnymi prevádzkovými podmienkami.
- Skontrolujte konektor snímača A, či nie je skorodovaný alebo vlhký, či nemá ohnuté svorky alebo zlý kontakt, ktorý by mohol zvyšovať odpor.
- Skontrolujte zväzok snímača A, či nie je odretý, najmä v miestach, kde sa mohla predrieť izolácia a signálový vodič sa dotýkať kostry.
- Skontrolujte tlakovú hadičku a kanál, či nie sú upchaté alebo poškodené, a potom porovnajte hodnotu s očakávanými podmienkami uvedenými v servisných informáciách.
- Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu otestujte napájanie, kostru a signálový obvod snímača A na skrat na kostru alebo nadmerný odpor.
- Ak sú kabeláž a tlaková cesta v poriadku, otestujte snímač A a vymeňte ho, ak vytvára nízky signál mimo špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite konektor snímača A; opravte skorodované alebo uvoľnené svorky.
- Opravte odretú kabeláž alebo signálový vodič skratovaný na kostru.
- Uvoľnite upchatý tlakový kanál alebo opravte poškodenú tlakovú hadičku.
- Obnovte správne kostrenie snímača alebo iné pripojenie v obvode.
- Vymeňte snímač tlaku výfukových plynov A, ak aj pri nepoškodenom obvode stále vysiela nízky signál.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, môžete jazdiť opatrne, ale pri zníženom výkone alebo zvýšenom dyme z výfuku neťahajte príves ani prudko nezrýchľujte. Nízka hodnota môže narušiť riadenie výfukového systému a emisné vlastnosti, preto nechajte obvod čo najskôr skontrolovať.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.