P0470: Obvod snímača tlaku výfukových plynov A

Čo to znamená

Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva zistil elektrickú poruchu v obvode snímača tlaku výfukových plynov A. Úloha snímača a ovplyvnený systém sa líšia podľa vozidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku výfukových plynov A meria tlak cez vstupný otvor alebo kanál a riadiaci modul používa signál jeho obvodu na riadenie výfukového systému. Tento kód sa nastaví, keď modul zistí elektrickú poruchu obvodu snímača A; systém, ktorý využíva jeho údaj, sa líši podľa vozidla.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača tlaku výfukových plynov A
2. Prerušenie alebo skrat vo vedení snímača
3. Skorodovaný alebo uvoľnený konektor
4. Upchatý alebo poškodený tlakový kanál

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora
• Možný znížený výkon motora
• Možné zvýšené množstvo dymu z výfuku
• Možná zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje z freeze frame a načítajte živú hodnotu tlaku snímača A a súvisiace údaje výfukového systému, aby ste zistili, či je porucha trvalá alebo závisí od prevádzkových podmienok.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača A, či nie sú uvoľnené alebo skorodované, teplom poškodené alebo či nemajú prerušenú či skratovanú časť.
3. Skontrolujte tlakový kanál alebo hadičku k snímaču A, či nie sú upchaté, prasknuté, netesné alebo poškodené tak, že by bránili prenosu tlaku k snímaču.
4. Porovnajte hodnotu snímača A s podmienkami pri vypnutom motore alebo počas prevádzky určenými v servisných informáciách vozidla.
5. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu otestujte napájanie, kostru a signálový obvod snímača A.
6. Ak je obvod v poriadku, otestujte samotný snímač A a vymeňte ho len vtedy, ak jeho výstup nevyhovie kontrolám výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite elektrický konektor snímača A.
• Vyčistite alebo opravte skorodované či poškodené svorky konektora.
• Uvoľnite upchatý tlakový kanál alebo vymeňte prasknutú či poškodenú tlakovú hadičku.
• Opravte prerušené alebo skratované vodiče v obvode snímača A.
• Vymeňte snímač tlaku výfukových plynov A, ak nevyhovie skúške pri nepoškodenom obvode a priechode.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátka jazda s nízkym zaťažením môže byť možná, ale sledujte stratu výkonu alebo nezvyčajný dym z výfuku. Pri zníženom výkone neťahajte príves ani prudko nezrýchľujte a poruchu čoskoro riešte, pretože môžu byť ovplyvnené riadenie výfukového systému a emisné vlastnosti.