Chybový kód OBD-II

P035D: Obvod ovládacieho signálu zapaľovania F / prerušený

Čo to znamená

Obvod ovládacieho signálu zapaľovania F je prerušený – typicky došlo k strate kontinuity na výstupnom vedení PCM pre prvú skupinu zapaľovacích cievok.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Zapaľovanie F je určený riadiaci kanál zapaľovacej cievky; písmeno neoznačuje univerzálne číslo valca. Riadiaca jednotka sleduje spojitosť riadiaceho obvodu F a uloží tento kód, keď sa obvod javí ako prerušený. Cievka F preto nemusí dostať riadiaci signál a môže dôjsť k strate iskry.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušený vodič medzi PCM a cievkou
  2. Kontakt vytlačený z telesa konektora
  3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

  • Svietiaca alebo blikajúca kontrolka motora
  • Vynechávanie valcov motora alebo hrubý chod
  • Strata výkonu alebo váhanie
  • Ťažké štartovanie

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte živé počty vynechávaní zapaľovania pre valec alebo prevádzkový stav súvisiaci s kanálom F; použite mapu cievok pre konkrétne vozidlo.
  2. Skontrolujte konektor cievky zapaľovania F a zväzok kabeláže, či nie je odpojený konektor, poškodený vodič, zatlačený pin alebo korózia.
  3. Skontrolujte, či má cievka F potrebné napájanie a ukostrenie, podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu.
  4. Pri vypnutom napájaní a po izolovaní obvodu podľa pokynov výrobcu skontrolujte spojitosť riadiaceho vodiča F medzi modulom a cievkou.
  5. Ak sú vodič a svorky nepoškodené, podľa postupu výrobcu otestujte cievku F a budič modulu.

Najčastejšie opravy

  • Znovu pripojte konektor cievky F alebo zaistite uvoľnené pripojenie.
  • Opravte prerušenú alebo poškodenú časť riadiaceho vodiča zapaľovania F.
  • Vymeňte zatlačenú alebo skorodovanú svorku a obnovte tesnenie konektora.
  • Cievku F vymeňte alebo modul opravte iba vtedy, ak test potvrdí poruchu daného komponentu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor vynecháva zážih, vyhnite sa prudkej akcelerácii a prestaňte jazdiť, ak kontrolka motora bliká, pretože aktívne vynechávanie môže prehriať katalyzátor. Ak kontrolka svieti trvalo a motor beží hladko, môžete absolvovať krátku a pokojnú jazdu na diagnostiku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent