P0119: Prerušovaný signál v obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora

Čo to znamená

ECU zaznamená občasné výpadky signálu v obvode snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT). Porucha sa nevyskytuje nepretržite a zvyčajne ju spôsobuje uvoľnený konektor, predreté vedenie alebo snímač, ktorý zlyháva vplyvom tepla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora hlási riadiacemu modulu jej teplotu na účely regulácie zmesi a chladenia. Kód P0119 sa nastaví, keď signál ECT prerušovane vypadáva alebo sa stáva nepravidelným; často sa tak stane pri pohybe konektora alebo vodiča, prípadne pri zmene teploty snímača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Konektor ECT je uvoľnený alebo skorodovaný
2. Snímač zlyháva po zahriatí
3. Vedenie je predreté v blízkosti horúcich častí motora

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Chladiaci ventilátor beží nepretržite alebo vôbec
• Slabé alebo nadmerne teplé kúrenie v kabíne
• Možné dlhé zahrievanie motora alebo ťažký studený štart

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vykreslite živé údaje ECT od studeného štartu až po zahriatie, aby ste zachytili náhle výpadky alebo skoky.
2. Skontrolujte konektor ECT, či nie je uvoľnený, skorodovaný, znečistený chladiacou kvapalinou alebo nemá poškodené kolíky.
3. Sledujte kabeláž ECT v blízkosti horúcich častí motora a skontrolujte, či nie je predretá, či sa neroztopila jej izolácia alebo či zväzok nie je napnutý.
4. Pri bežiacom motore a zobrazených živých údajoch opatrne pohybujte konektorom a zväzkom vodičov a sledujte zmenu údaja.
5. Ak sa porucha prejavuje len pri zahriatom motore, podľa špecifikácie výrobcu znova skontrolujte snímač a obvod počas zahrievania.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite uvoľnený konektor snímača ECT.
• Vyčistite skorodované kontakty alebo vymeňte poškodený konektor.
• Opravte predretú alebo teplom poškodenú kabeláž obvodu ECT.
• Vymeňte snímač ECT, ak sa jeho signál pri zahrievaní stáva nepravidelným a kabeláž vyhovuje kontrole.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite na krátke vzdialenosti a sledujte ukazovateľ teploty; ak sa motor prehrieva alebo chladiaci ventilátor podľa potreby nefunguje, zastavte. Prerušované údaje môžu narušiť zmes a ovládanie ventilátora a porucha sa môže bez varovania stať trvalou.