P0118: Vysoký vstupný signál snímača teploty chladiacej kvapaliny motora

Čo to znamená

Riadiaci modul zaznamená vysoký vstupný signál z obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora. Pri typickom NTC snímači to môže zodpovedať nevierohodne nízkej teplote.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora hlási jej teplotu, aby ECU mohla riadiť dávkovanie paliva, zahrievanie motora a činnosť chladiaceho ventilátora. Kód P0118 sa nastaví, keď je vstupný signál obvodu snímača príliš vysoký; pri typickom snímači so záporným teplotným koeficientom môže prerušený obvod viesť k tomu, že riadiaci modul vyhodnotí chladiacu kvapalinu ako mimoriadne studenú.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený obvod v snímači alebo vedení
2. Skorodovaný konektor snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Chladiaci ventilátor beží nepretržite alebo vôbec
• Slabé alebo nadmerne teplé kúrenie v kabíne
• Možné dlhé zahrievanie motora alebo ťažký studený štart

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a pri úplne studenom motore porovnajte živý údaj teploty chladiacej kvapaliny s teplotou okolia, aby ste zistili nevierohodne nízky údaj.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača teploty chladiacej kvapaliny, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené kolíky, prerušené vodiče alebo sa nedotýkajú horúcich či pohyblivých dielov.
3. Sledujte živú teplotu počas zahrievania motora a porovnajte ju s ďalšími dostupnými teplotnými údajmi; všímajte si, či zostáva nemenná alebo sa mení nevierohodne.
4. Podľa informácií o kabeláži a špecifikácie výrobcu skontrolujte, či obvod snímača nie je prerušený, či nemá zlý spoj alebo chybný snímač.
5. Nezávisle overte skutočnú teplotu motora a činnosť chladiaceho ventilátora, aby porucha obvodu nezatajila skutočné prehrievanie.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vyčistite konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
• Opravte prerušený alebo poškodený vodič snímača.
• Vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny, ak nevyhovuje predpísanej skúške.
• Opravte potvrdenú poruchu ovládania ventilátora, ak ventilátory nefungujú podľa potreby.

Môžete pokračovať v jazde?

Pred jazdou skontrolujte ukazovateľ teploty a výstražné kontrolky; ak sa motor prehrieva alebo uniká chladiaca kvapalina, zastavte. Falošne nízky údaj môže narušiť zmes a ovládanie ventilátora, preto pred dlhšou jazdou overte obvod aj skutočnú činnosť chladenia.